Perguntas sobre 'instrument-flight-rules'

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O que são “serviços de relatórios climáticos aprovados” e se aplicam à parte 91?

Quando eu olho para os mínimos alternativos de Torrance Zamperini (KTOA) , diz: "NA quando a torre de controle está fechada, exceto para operadores com serviços aprovados de relatórios meteorológicos. " Minhas principais perguntas são: Os...
18.04.2017 / 08:21
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Quais autorizações de IFR um piloto pode obter diretamente do ATC sem um plano de voo pré-preenchido com o FSS?

Eu conheço dois tipos de autorização IFR que um piloto pode solicitar com o preenchimento do plano de vôo. Liberação de pop-up: um piloto em VFR solicita uma autorização de IFR para o aeroporto de destino. O ATC concede uma autorização com b...
06.04.2016 / 05:58
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É necessário ter um aeroporto alternativo se você não tiver um GPS WAAS?

Esqueci que, se um alternativo for necessário, se você não tiver um GPS WAAS, independentemente da regra 1-2-3, que afirme que 1 hora antes e depois da ETA no aeroporto de destino, os limites devem ser de pelo menos 2000 ' e 3 milhas de visibili...
18.06.2017 / 04:34
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É suficiente para cruzar / subir / descer os voos IFR para aderir aos mínimos de separação?

Os mínimos de separação na Europa são, em geral, 5NM laterais ou 1000 pés na vertical. Se a distância de segurança for muito pequena, há um conflito (perda de separação). Quando as duas aeronaves estão na mesma pista, a aderência à separação mín...
13.11.2014 / 15:18
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Você está liberado para a próxima altitude quando estiver “direto” durante o vôo SID?

Digamos que você acabou de decolar do aeroporto TACOMA e estava voando ATOME DOIS DEP. Transição ARRIE. A torre de Seattle o instrui "diretamente à ZUMBI" e a contatar o Departure, e você contata a partida e informa "Partida, N1234, passan...
08.03.2018 / 04:20
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Para quem eu ligo para pegar minha autorização de IFR na KBKL?

Eu tive minha classificação IFR por ~ 2 anos agora, mas não fiz muito além de abordagens práticas para permanecer atualizado. Voando para a KBKL amanhã, e quando eu partir para voltar, não posso dizer para quem eu ligar para pegar minha autoriza...
24.04.2016 / 07:19
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Quais alterações futuras podem tornar o equipamento IFR atual inútil em um futuro previsível?

Estou comprando meu primeiro avião. Eu encontrei um muito bem cuidado para 172 que é VFR. Eu também encontrei um 172 certificado IFR que é mais tempo e cosmeticamente está mostrando sua idade. Perguntei sobre a despesa de atualizar o avião VFR p...
02.02.2015 / 17:53
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Como o FAA BasicMed afeta o piloto de segurança para alguém voando sob o capô?

Quando um piloto está praticando vôo por instrumentos com um dispositivo limitador de visão (um "capô"), um piloto licenciado precisa estar junto para observar o tráfego (o piloto de segurança). Existem vários cenários em que nenhum deles, ou am...
16.08.2017 / 01:57
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Quais qualificações são necessárias para um instrutor de voo autorizado ensinar IFR em simuladores AATD, nos EUA?

Eu sou do Brasil e estou trabalhando em um processo de certificação IFR através do Curso de Treinamento AATD. Estamos tendo problemas com os instrutores de voo; eles devem ter licenças IFR e CFI válidas. Os instrutores são pilotos com mais de...
17.09.2014 / 22:17
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Quais são os regulamentos de planejamento de vôo dos EUA para um aeroporto alternativo?

Como eu li 14 CFR 91.169 literalmente, eu entendo que uma renúncia de listagem de aeroporto alternativa pode ser concedido se o aeroporto de destino Tem pelo menos um procedimento de abordagem por instrumentos de uma fonte autorizada. re...
02.04.2016 / 10:01