Perguntas sobre 'stability'

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A localização do CG afeta a estabilidade do Dassault Falcon 7x enquanto estiver no solo?

Alguém pode me explicar a estabilidade estática básica do Falcon 7x no solo na parte traseira da CG, que é de 38,5% MAC = 12,63498m ... porque conforme os cálculos da minha mão estou conseguindo 2% de carga / peso no pouso do Nose gear ... há al...
31.07.2015 / 01:15
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Um helicóptero com as pás na parte inferior voaria da mesma maneira?

Ouvi dizer que a falácia de foguete pendular também se aplica a aeronaves de asas rotativas. Como dito acima, estou curioso para saber se um helicóptero com lâminas no fundo do corpo sofreria algum efeito disso. (Sim, eu sei que é impraticável...
31.07.2017 / 19:51
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Que tipo de estabilidade tem a aeronave acrobática?

estou projetando uma aeronave acrobática (semelhante ao EXTRA 330SC) e gostaria de saber sobre a estabilidade lateral e longitudinal, estatica e dinmica. Eu li em algum lugar que a aeronave acrobática tem estabilidade estática Neutra, mas em alg...
02.05.2018 / 18:21
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O que é o avião com as melhores características de vôo? [fechadas]

Estou lendo Stick and Rudder por Wolfgang Langewiesche, e no Capítulo 7 intitulado "O que o avião quer fazer" ele discute a estabilidade. Ao discutir isso, ele diz que nenhum avião construído ainda é completamente "bem-comportado" e que o av...
16.06.2018 / 16:48
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O que faz com que o caça sem fio com motor duplo F / A-XX seja controlado com motores?

Existem aeronaves sem cauda operacionais, como a B-2 spirit, X-45. Parece que a estabilidade / controle de guinada em velocidade lenta é alcançada aerodinamicamente, usando os elevons divididos (B-2) ou os elevons adjacentes defletidos em direçõ...
12.10.2017 / 10:42
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Por que as aeronaves são projetadas de modo que a asa pare antes da cauda?

Eu li em algum lugar que os aviões convencionais são projetados de modo que a asa principal sempre pare antes do tailplane. Por que isso? Minha preocupação é que, se a asa parar, de repente a cauda empurrará a aeronave para um AoA mais alto,...
05.12.2015 / 20:47
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Qual é o tempo de reação típico para a maioria dos pilotos?

Estou fazendo um projeto de aeronave tripulada e facilito voar, dificultando a entrada de uma oscilação induzida pelo piloto (PIO). Eu tenho uma gama de frequências de oscilação naturais para o meu design em pitch, roll e yaw, e agora estou tent...
09.12.2015 / 23:15
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Como faço para calcular os efeitos da hélice no momento do lançamento?

Li em algum lugar que as hélices afetam o momento de lançamento da aeronave. Tendo dito isso, tenho algumas perguntas. Esse efeito é significativo em aeronaves modelo? Em caso afirmativo, existem grandes diferenças entre as configurações do...
17.09.2017 / 09:10
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O Suntoucher CG está muito longe?

Eu reconheço minha compreensão muito limitada da mecânica de voo, mas à primeira vista algo me diz que o CG do conceito de aeronave solar Suntoucher está muito longe antes da asa principal e o forewing é muito pequeno para atingir estabilidade e...
13.12.2015 / 12:37
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Os elevadores têm aerofólios curvados ou aerofólios invertidos ou simétricos

O estabilizador horizontal de ga planos, por exemplo, cessna 172 (ou ultraleves, por exemplo, Lazare), tem aerofólios curvados invertidos para fornecer a força descendente da cauda ou eles têm aerofólios simétricos em ao negativo para fornecer a...
30.05.2018 / 18:57