Perguntas sobre 'stability'

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Por que alguns aparadores de Mach movem o elevador?

Uma haste pop-up na coluna de controle do FO em um DC-9 que mostra a posição de compensação Mach. ( YouTube ) Em relação ao título, não tenho certeza se são apenas alguns ou todos os jatos (tentei pesquisá-lo). Na família DC-9 e 737NG, é...
14.09.2018 / 13:57
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Há algum avião fly-by-wire com estabilidade de passo negativo ou quase neutro?

Existem modernos aviões comerciais com sistemas de controle de vôo fly-by-wire projetados com estabilidade de passo negativa ou quase neutra para que eles possam aproveitar a capacidade de tais sistemas para reduzir o arrasto e aumentar a eficiê...
02.01.2018 / 16:21
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Estabilidade longitudinal dos dirigíveis: como é definida a velocidade crítica?

Os dirigíveis são instáveis no tom acima de uma determinada velocidade, chamada de velocidade crítica. O que causa a instabilidade, como ela se manifesta para o piloto e como a velocidade crítica é definida e determinada?     
22.12.2014 / 22:54
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Controllability vs. Estabilidade em PHAK. É um erro?

Meu entendimento sobre a relação entre estabilidade e controlabilidade tem sido que maior estabilidade significa menos controlabilidade e vice-versa. Este post confirma isso. No entanto, eu encontrei este parágrafo de PHAK 5-43 hoje: Ge...
30.09.2017 / 06:28
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Quais são os efeitos do vetor de levantamento inclinado em um plano inclinado?

Eu quero esclarecer os efeitos da mudança de direção do vetor de sustentação causada pela operação bancária em um avião. O setor bancário gira o vetor de elevação criando um componente horizontal. Eu li que alguns efeitos desse componente hor...
30.12.2016 / 23:02
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por que os dirigíveis / dirigíveis não usam estabilizadores frontais ou propulsores?

Existe alguma razão pela qual os estabilizadores frontais não são usados em dirigíveis ou dirigíveis para facilitar a manobrabilidade, ou seja, ventos tempestuosos? Mesmo os dirigíveis internos têm rotor de cauda, não o rotor de nariz para movim...
13.06.2016 / 16:34
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Por que os aviões de passageiros não são inerentemente “estáveis em velocidade”?

Em uma aeronave leve, uma vez que o piloto tenha aparado para uma velocidade, a potência controla o tom (taxa de subida / descida). Eu não sei o nome técnico dessa estabilidade, então escolhi "speed stable" por enquanto. O fly-by-wire (FBW...
20.09.2016 / 00:55