Perguntas sobre 'stability'

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Quais momentos estão agindo em um avião voando?

Gostaria de fazer algumas perguntas esclarecedoras sobre os momentos que atuam em um avião voando. Meu entendimento é que há a seguinte força: Peso (apontando para baixo e aplicado ao CG do avião) Levante da asa (apontando para cima...
31.03.2018 / 19:45
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Como as superfícies de asa / controle do Airbus Beluga lidam com seu alto centro de gravidade?

Esta é a a Beluga : Ele é usado para transportar peças de uma fuselagem (de aviões muito maiores) de um lugar para outro, para que possam ser encaixadas para formar um avião. Se bem me lembro, é baseado em um Airbus A300 , e então...
06.08.2015 / 15:29
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O ponto neutro da aeronave é uma função do ângulo de incidência da cauda?

Ao usar o XFLR v5 para uma análise básica, estou enfrentando esse problema. Para uma configuração fixa, variei o ângulo de incidência da cauda e o XFLR está exibindo uma alteração na localização do ponto neutro. Mas, de acordo com a teoria, a lo...
08.10.2018 / 10:43
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Quais são os fatores que determinam a vibração da velocidade nas asas?

Estou fazendo um estudo sobre o fenômeno de flutter de asas de avião. Estou interessado em fatores que influenciam a estabilidade das asas e como se pode aumentar a velocidade em que o flutter começa. Quais são os parâmetros que determinam es...
22.04.2017 / 22:51
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Que diferença existe entre estabilizadores e estabilizadores em relação à estabilidade longitudinal?

Sabe-se como os estabilizadores afetam a estabilidade longitudinal de um avião. E quanto à estabilidade longitudinal em aviões usando estabilizadores (caudas que voam) ou estabilizadores aparáveis? É de se esperar que certas combinaçõe...
26.04.2016 / 23:24
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Qual é a diferença entre um centro de gravidade para frente, ré, alto e baixo?

Eu gostaria de saber a diferença entre quando o centro de gravidade (CoG) é para frente e para trás? E alto e baixo? Eu já sei que quanto menor o CoG, maior a estabilidade lateral estática. Um forward CoG é geralmente mais estável que um CoG...
05.08.2016 / 17:43
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Como calcular a localização de C.G. A.C. & N.P. na estabilidade longitudinal estática?

Estamos no estágio conceitual do design e, usando Raymer & Nicolai como referências, estou fazendo um cálculo aproximado do ponto neutro "power off" (N.P.) para encontrar o melhor c.g. e a.c. posições. Como visto nesta foto, que tam...
15.03.2018 / 21:21
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A máquina de 1902 dos Wright Brothers era um planador de trabalho ou apenas uma pipa?

A máquina 1902 dos irmãos Wright era um planador de trabalho ou apenas uma pipa? Passei os últimos dias lendo as cartas e artigos de Amos I. Root, o homem que alegou ter visto Wilbur Wright pilotando seu avião em um circuito em 20 de setembr...
18.12.2017 / 07:58
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Os alpinistas têm diédricos?

Eu sei que alas altas têm um efeito diédrico inerente. Há algum exemplo de aeronaves de asa alta com diédrico? Se sim, qual é a razão por trás disso?     
23.08.2018 / 19:21
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Como justificar que M_AC = 0 para um aerofólio simétrico?

Aprendi que, para um aerofólio simétrico, o momento do passo em torno do centro aerodinâmico deve ser nulo: $$ M_ {AC} = 0 $$ $ \ hspace {11pt} $ Como eu poderia intuitivamente explicar esta afirmação? Eu também aprendi que para um a...
08.10.2016 / 14:07