Perguntas sobre 'instrument-procedures'

Tags
0
respostas

Como determino qual ângulo de intercepção radial usar?

Estou estudando para o (EASA) exame de avaliação de instrumentos e encontrei várias perguntas sobre os ângulos de interceptação radial em exames de amostra, mas nada nos livros que eu estudei e meu instrutor de vôo também não conhece nenhuma regr...
01.08.2018 / 15:38
1
resposta

Por que a pista ILS com dois terminais compartilha a mesma freqüência de ambos os lados?

Vamos encontrar uma pista onde haja procedimentos relacionados ao localizador em ambas as extremidades, por exemplo, KMRY: 110,7 para ILS RWY 10R e LOC / DME RWY 28L KLAX: 108,5 para ILS OU LOC RWY 06L e ILS OU LOC RWY 24R No en...
10.04.2016 / 02:22
1
resposta

Os SIDs do Jeppesen têm altitude máxima?

Os gráficos FAA SID mostram a altitude máxima, a altitude máxima que você pode subir quando liberada para o SID. Os gráficos SID Jeppesen também mostram a altitude máxima? Eu verifiquei alguns deles, mas não consegui encontrá-lo. Se os gráficos...
14.10.2017 / 08:11
1
resposta

Quais são os mínimos específicos da etapa lateral para uma abordagem?

Esta questão desperta minha curiosidade um pouco sobre este assunto. No que diz respeito às aproximações circulantes, o AIM 5-4-19 declara que a. ATC may authorize a standard instrument approach procedure which serves either one of parall...
07.01.2019 / 01:31
2
respostas

Qual é a abordagem final para corrigir a altitude para essa abordagem de localizador?

Como estou vendo este gráfico de aproximação, vejo que a altitude de interceptação do glideslope está em 1400 pés MSL. No entanto, para a abordagem do localizador, acredito que permaneçamos a 1400 pés MSL até RIZER, o qual poderemos descer...
24.10.2017 / 04:12
2
respostas

Como interpretar as altitudes publicadas para cada um dos procedimentos do US STAR?

Estive estudando os procedimentos STAR, publicados pela FAA, e estou tentando entender como as altitudes são definidas para cada correção / rota. Veja, por exemplo, CAMRN4 do JFK. Eu vejo o MEA (Minimum En-route Altitude) do segmento de SE...
25.04.2018 / 21:00
1
resposta

Por que alguns IAPs não possuem uma Correção Intermediária e / ou incluem outras correções entre a Correção da Aprovação Final (FAF) e a Correção Intermediária (IF)?

Tenho notado que alguns Procedimentos de Aproximação Inicial (IAP) não mencionam uma Correção Intermediária, mas incluem pelo menos uma correção antes da Correção da Aproximação Final. Tomemos, por exemplo, este IAP do aeroporto JFK. Ele inclu...
23.05.2018 / 22:47
1
resposta

Por que essa abordagem do GPS diz "RADAR REQUERIDO"?

Como eu estava olhando para os gráficos de aproximação para o KCXY ao responder esta questão , percebi que o GPS " A abordagem "overlay-style" ao RW8 também requer o RADAR. Como o HAR VOR nem é mostrado neste Approach e tem um IF, por que o...
13.01.2016 / 15:51
0
respostas

O pedido 8260.58A da FAA é complementar ao manual do TERPS no que diz respeito ao design do SID?

Estou estudando a Norma dos Estados Unidos da FAA para procedimentos de instrumentos terminais (TERPS) para aprender como um SID é projetado e que tipo de regras e restrições é necessário levar em consideração. Também estou estudando o manual PBN...
25.07.2018 / 22:47
4
respostas

Qual é a taxa máxima de descida em uma abordagem por instrumentos?

Qual é a taxa máxima de descida aprovada em um procedimento de aproximação por instrumentos sem precisão? Basicamente, qual é a taxa máxima de descida (Fpm) que eu uso durante a aproximação?     
17.08.2018 / 14:27