Perguntas sobre 'approach'

Tags
3
respostas

É sempre aconselhável que os passageiros usem cintos de segurança quando o 747 está em aproximação final?

Eu notei em este vídeo recente que alguns dos passageiros não estão usando seus cintos de segurança. Eu percebo que este não é um voo comercial típico, mas é aconselhável usar cintos de segurança quando um avião 747 ou semelhante está voando t...
27.03.2016 / 21:02
4
respostas

Por que o radar é necessário em algumas abordagens de instrumentos da FAA?

A abordagem ILS / LOC no KCXY afirma que o radar é necessário. Eu entendo que não posso voar a abordagem se não estiver em contato radar. No entanto, se estiver voando a abordagem LOC, acho que posso identificar tanto o final quanto o HORVI (par...
23.12.2015 / 01:56
1
resposta

Posso voar com uma "Abordagem de Contato" para este aeroporto?

Para solicitar e receber autorização para conduzir uma "Abordagem de Contato", o aeroporto, entre outros requisitos, deve ter uma abordagem de instrumento publicada (IAP) e estar reportando pelo menos uma milha de visibilidade. Se a visibilid...
01.04.2018 / 03:24
4
respostas

Quais são as razões para usar uma abordagem por instrumentos em um dia claro / CAVOK?

Como um novo piloto de VFR, fiquei me perguntando por que alguém iria voar (ou receber uma) uma abordagem de ILS (ou outro) em tempo claro? Eu pergunto isso porque eu assisti Vienna - Tokyo (Narita) no PilotsEye.tv onde o F.O. Voou a abordage...
23.04.2014 / 18:33
1
resposta

Se um gráfico de aproximação diz “GPS requerido”, eu preciso de capacidade GNSS para voar?

Se uma aeronave é / Y, / C ou / I (RNAV no GNSS), eles podem voar uma tabela de aproximação que diz "DME / DME / IRU ou GPS necessário"? GPS em minha mente é um GNSS. Se você não tem DME / DME / IRU e é capaz de RNAV (não-GNSS), você pode fazer...
20.10.2018 / 05:57
2
respostas

O que determina o posicionamento das luzes PAPI do limiar da pista?

Por que as luzes PAPI estão instaladas a 300 m do limite? Quais são as condições que definem a posição das luzes PAPI do limite?     
15.01.2016 / 10:33
2
respostas

Quais são os ângulos de planeio aproximados para os jatos de passageiros modernos?

O que é um ângulo de planeio típico para um jato de passageiros moderno com motores em marcha lenta, com abas completas e com a engrenagem abaixada?     
28.02.2017 / 19:02
1
resposta

Que configuração do altímetro devo usar?

Na área metropolitana de Denver (onde voo), temos uma grande área de classe B em torno da KDEN, com o controle de abordagem associado fornecendo serviços para os aeroportos circunvizinhos (KAPA, KBJC, KFTG) também. Sempre que eu vôo IFR e est...
01.07.2014 / 22:14
1
resposta

Qual é o papel de um computador de controle de vôo durante uma aproximação íngreme?

Estou trabalhando em um computador de controle de vôo (Bombardier), onde recebi um monte de requisitos para abordagens íngremes. Tudo o que eles fazem é 'engajar abordagem íngreme' ou desligá-lo depois de determinar se é seguro usar a abordagem...
21.04.2016 / 16:13
3
respostas

Limite de liberação da abordagem IFR da prática de VFR?

Quando uma aeronave VFR foi aprovada pelo ATC para realizar uma aproximação prática, a aeronave também é liberada para um procedimento de aproximação perdida publicado?     
25.04.2018 / 14:32