Quais são os ângulos de planeio aproximados para os jatos de passageiros modernos?

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O que é um ângulo de planeio típico para um jato de passageiros moderno com motores em marcha lenta, com abas completas e com a engrenagem abaixada?

    
por Maxwell Mouse 28.02.2017 / 19:02

2 respostas

Deve estar na região entre 1/5 (11,3 °) e 1/10 (5,7 °) e mais próximo do ângulo mais raso. Eu acho que você quer o valor em 1,3 vezes a velocidade de stall - sem uma velocidade uma resposta seria impossível.

Quando a relação de planeio cai abaixo de 1/5, a dissipação de energia é muito rápida para permitir a rotação para um toque suave com empuxo inativo. Por outro lado, uma relação de planeio muito maior que 1/10 fará com que a aeronave flutue ao longo da pista em efeito solo, o que torna difícil a seleção precisa do ponto de aterrissagem (na velocidade correta de aterrissagem). Os spoilers ajudam a ajustar o ângulo do caminho de planeio a valores mais íngremes, de modo que a aeronave com abas e engrenagem seja totalmente desdobrada, mas os spoilers devem ter um ângulo de planeio em torno de 5 ° a 7 °.

    
28.02.2017 / 19:53

Depende dos requisitos da abordagem. Um típico PIDI ou ILS glidepath é de 3,5 °. Mas algumas abordagens de precisão e precisão são mais acentuadas. O LOC / DME-E para KASE tem um ângulo de aproximação final de 6,59 °.

A avaliação de Peter do ângulo de planeio também é boa, embora alguém possa ser capaz de voar um pouco mais íngreme com um uso criterioso de poder ao entrar na ronda para deter a descida.

    
28.02.2017 / 20:44