Perguntas sobre 'aerodynamics'

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Como o peso de uma aeronave afeta o diagrama V-n?

Eu tenho uma compreensão razoável do que diagrama de Vn mostra e o que o envelope e os limites significam . No entanto, a questão que tenho é como o peso da aeronave afeta especificamente o diagrama? Eu sei que a redução do peso significará...
15.07.2018 / 17:45
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Existe sempre uma baia se você exceder um ângulo de ataque específico?

Então, vamos considerar que o ângulo de stall (= Cl max) de um B747 está em 16 ° (em configuração limpa). Isso significa que, a qualquer velocidade que você estiver voando (ou seja, 500 nós), você iria parar se você subir em um ângulo de mais de...
19.04.2015 / 21:02
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Por que as aeronaves de asa baixa têm aeronaves de maior diédrica do que de asa alta?

Tenho notado e lido em livros que as aeronaves de asa baixa têm aeronaves de maior diédrica do que de asa alta. Diédrico é um recurso de design para estabilidade lateral, portanto, deve ser necessário para ambos os projetos. Então, por que é mai...
28.01.2015 / 06:05
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Como a velocidade máxima varia com a altitude?

Pergunta: Como a velocidade no solo mais alta de um avião comercial varia com a altitude (assumindo vento = 0)? Meu entendimento é que o arrasto diminui com a altitude, portanto, a velocidade máxima aumenta com a altitude . Isso também é...
17.11.2018 / 23:06
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As balanças de trem de pouso podem ser usadas para detectar falta de sustentação?

Houve várias quedas devido a gelo nas asas destruindo o elevador. Um dos problemas com isto é que você não pode detectar que você não tem sustentação suficiente até que você já esteja no ar, muito tarde para abortar. Algumas aeronaves têm balan...
25.02.2015 / 17:56
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Por que a formação de voo V não está sendo usada para fins comerciais?

A V Flight Formation foi encontrada para ser útil na obtenção de maior eficiência e alcance de combustível. Embora atualmente seja usado principalmente para fins militares, o que o impede de ser usado para fins comerciais?     
29.05.2015 / 12:12
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Impulso assimétrico pode ocorrer para o avião monomotor em marcha lenta durante a prática de stall?

Como afirmado no título: por que o impulso assimétrico pode ocorrer para o avião com motor de hélice única em marcha lenta durante a prática de estol?     
04.12.2017 / 00:44
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O que acontece quando a superfície termina na zona laminar da camada limite?

Quando um corpo viaja através de qualquer fluido, devido à viscosidade do fluido, uma camada limite é formada ao redor da superfície do corpo, que separa a velocidade do fluido dentro da camada limite (próximo à superfície do objeto) à velocidad...
01.11.2016 / 08:00
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Os estabilizadores verticais criam vórtices como as pontas das asas?

Em uma asa, um vórtice de ponta de asa é inevitável, não importa qual configuração você use, mas um estabilizador vertical forma um vórtice de ponta de asa? Eu notei esta imagem e vi dois vórtices saindo dos estabilizadores verticais, então isso...
02.10.2015 / 02:26
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O arrastamento induzido é essencialmente nada mais que um tipo específico de arrasto de formulário?

Se eu estivesse do lado de fora em um dia ventoso segurando um objeto retangular plano como uma bandeja de comida ao vento, ortogonal à direção do fluxo, o arrasto criado seria classificado, principalmente, como forma de arrasto; um diferencial...
29.05.2016 / 17:45