Em geral, o estabilizador vertical e o leme criam um aerofólio simétrico. Como não há diferença de pressão entre as duas superfícies do estabilizador vertical, os vórtices não se formam, diferentemente da asa, que é projetada para produzir sustentação em ângulos normais de ataque (normalmente é curvada, produzindo elevação em ângulo de ataque zero). .
Você está certo de que os vórtices são gerados devido ao movimento do leme. Normalmente, o estabilizador vertical não cria vórtices a menos que o leme seja defletido.
Nota: Embora eu não possa ter certeza, acho que o F-22 está freando (o F-22 não tem uma superfície dedicada para frear como o F-15 e usa as superfícies normais de controle de vôo). Uma coisa semelhante acontece na figura a seguir
Fonte: f-16.net
Apenas um F-22 (segundo do topo) está usando suas superfícies de controle, provavelmente para frear, resultando em vórtices do estabilizador vertical.