Perguntas sobre 'aerodynamics'

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É possível voar horizontalmente com ângulo de ataque zero?

Se uma aeronave tem um ângulo de ataque zero e a asa não, é possível voar horizontalmente? Porque, como diz o livro, não há sustentação nessa condição, Este ângulo de ataque é zero da fuselagem ou do aerofólio? Você pode dar uma explicação...
31.01.2017 / 09:53
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Como escolhemos uma faixa de frequência de interesse para a previsão de flutter?

Estou tentando realizar alguns cálculos de flutter e dinâmicos (rajadas etc.) com o Nastran. Foi dito para usar um alcance de até 30 Hz para uma aeronave com a qual estou trabalhando, mas por que o limite superior é de 30 Hz? Por que para alguma...
18.05.2018 / 00:38
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Como posso calcular o ângulo de ataque de um aerofólio?

Alguém pode me fornecer um algoritmo geral para calcular o ângulo de ataque de um aerofólio e alguma teoria junto com ele?     
20.01.2018 / 22:06
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Como o stall depende do ângulo de ataque mas não da velocidade?

Todo mundo diz que o ângulo de ataque é o que determina uma tenda, não a velocidade. Eu entendo a teoria e entendo que é a separação do fluxo de ar que importa para a paralisação. No entanto, não entendo em um sentido prático. Digamos que voc...
31.03.2014 / 02:07
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Para um aerofólio de asa voadora, que AOA deve considerar ao selecionar Cl?

Estou no processo de projetar uma asa voadora. Estou tentando manter o mínimo possível, então o coeficiente de sustentação é muito importante para mim. Atualmente estou olhando alguns aerofólios, mas a maioria deles fornece o bom Cl em AOA maior...
20.02.2017 / 06:26
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Como encontrar a localização do centro aerodinâmico?

Em todos os lugares em que olho, só consigo encontrar informações sobre aerofólios. Como faço para descobrir a localização do centro aerodinâmico de uma aeronave arbitrária, independentemente de seu tipo ou forma?     
13.06.2014 / 08:59
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Qual é a condição de margem de cisalhamento de decolagem mais crítica para um fluido anti-gelo Tipo IV?

O tipo II e os fluidos anti-gelo mais comuns do Tipo IV usam agentes espessantes não-Newtonianos, de modo que eles podem permanecer durante as operações no solo, mas as tensões de cisalhamento no fluido durante o processo de decolagem fazem com q...
14.04.2017 / 20:51
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Por que algumas aeronaves comerciais não têm cobertura de trem de pouso? [duplicado]

O B737 não tem cobertura em seu trem de pouso, como pode ser visto nesta foto. Isso não aumenta o arrasto? Quase todos os outros aviões têm portas que fecham a borracha das rodas, por exemplo, este B787. Por que o B737 não te...
08.08.2015 / 16:44
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Como a regra de área é aplicada em aviões como o A380?

A Wikipédia diz que, devido ao impacto da regra de área no arrasto das ondas: aircraft have to be carefully arranged so that at the location of the wing, the fuselage is narrowed or "waisted", so that the total area doesn't change much....
25.06.2015 / 20:25
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Por que a teoria do aerofólio linear se rompe em velocidades hipersônicas?

Por que não podemos simplesmente estender a teoria supersônica linear além de M = 5? Eu olhei para os documentos da NASA discutindo tudo, desde efeitos geométricos, dissociação de ar e acoplamento térmico, mas nenhuma explicação clara e concisa...
16.12.2015 / 03:32