Perguntas sobre 'aerodynamics'

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O que restringe um parapente verticalmente?

Recentemente, voei em um parapente duplo pela primeira vez. Desde então, continuo me fazendo uma pergunta para a qual não tenho respostas claras. Ao voar, percebi claramente o elevador gerado pelo aerofólio, mas a sensação mais strong que tive...
08.08.2018 / 11:33
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Por que a velocidade é quadrada na equação do elevador?

Por que a velocidade $ v $ ao quadrado na equação do elevador? $$ L = C_L \ cdot \ frac {1} {2} \ cdot \ rho \ cdot v ^ 2 \ cdot S $$     
10.05.2018 / 14:12
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Por que a raiz da asa do A330 tem uma torção pronunciada?

perguntando qual é o propósito da torção pronunciada na raiz da asa do Airbus A330, eu notei isso também no 380.     
22.09.2017 / 21:10
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Como a espessura de uma asa afeta sua proporção?

Tanto quanto eu entendo, a proporção é igual à envergadura dividida pelo acorde ou quadrado da envergadura dividido pela área da asa. Dada essa fórmula, considerando apenas a envergadura, o acorde e a área da asa, como a espessura de uma asa aum...
27.09.2017 / 04:39
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Por que um T-tail produz um momento de pitch-down no sideslip?

Aqui está algo que eu não encontrei em nenhum livro, mas confirmado em vários testes de túnel de vento e voo: Um rabo em T causa um strong momento de nariz para baixo no deslize lateral. Isso pode até ser observado em uma análise de fluxo potenc...
07.07.2014 / 21:47
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O coeficiente de levantamento varia com a velocidade do vento para um determinado ângulo de ataque?

Eu tenho essa pergunta em minha mente. Eu tenho tentado procurar por isso em diferentes livros sobre aerodinâmica e não consegui encontrar a resposta. Sei que posso verificar a resposta experimentalmente, se eu tivesse um túnel de vento ou algum...
26.11.2015 / 12:34
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Como a posição do centro de pressão muda com o uso de diferentes dispositivos de alta elevação?

Como a posição do centro de pressão é afetada por diferentes implantações de dispositivos de alta elevação? Meus palpites são: Quando eu uso um dispositivo de alta elevação que apenas aumenta o comprimento do acorde, ele se move para trás...
23.06.2018 / 21:44
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Como as guias do servo do elevador e do anti-servo (engrenado) diferem?

(Trabalho comunitário) A imagem mostra a direção da deflexão da aba em relação a um elevador desviado para cima. Como as guias servo do elevador e anti-servo (engrenadas) diferem no manuseio? Como decidir qual guia usar?     
20.03.2017 / 05:26
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Que fenômeno causa o aumento do arrasto com a chuva?

Eu sei que a chuva geralmente piora as propriedades aerodinâmicas de uma aeronave. Eu estou querendo saber quais processos causam o aumento no arrasto. Estou mais interessado na Aviação Geral, portanto, relativamente baixa velocidade e bai...
18.02.2016 / 14:09
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Em geral, como as aeronaves lidam de maneira diferente em vôo invertido em vôo vertical?

Vôo invertido é vôo com um ângulo de rolagem entre 90 ° e 270 ° (embora classicamente se refira especificamente ao vôo com um ângulo de rolagem de 180 ° - ou seja, de cabeça para baixo). De que maneira, em geral, o manuseio de aeronaves em vôo...
10.10.2018 / 04:19