Perguntas sobre 'aerodynamics'

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Por que a explicação errada de que “o ar viaja por uma distância maior e cria um elevador” é tão popular?

Quando eu estava aprendendo para a minha licença, um dos primeiros diagramas que eu lembro foi sobre o perfil da asa. O ar ao redor da asa e na parte superior tem que percorrer um caminho mais longo, gerando assim menor pressão e estrondo, o avi...
19.01.2014 / 15:10
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De onde vem a teoria da placa plana neste artigo?

O modelo aerodinâmico citado em este artigo (pdf) como "teoria da placa plana" "foi uma boa aproximação de primeira ordem da aerodinâmica de um planador empoleirado. Eu imediatamente vi a semelhança com a teoria newtoniana que funciona bem e...
07.05.2015 / 12:58
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Qual é a temperatura típica do casco de um avião durante o vôo?

Algumas aeronaves militares de alta velocidade como a SR-71 tinham problemas reais de aquecimento, mas as aeronaves também viajam quase na velocidade do som, usam a maior parte de seu combustível para compensar as perdas por atrito, então presum...
18.12.2015 / 02:06
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A linha de Karman depende da área da asa, e se não, por quê?

A linha de Karman é a altitude em que a velocidade requerida para gerar a sustentação suficiente para se sustentar excede a velocidade orbital. Parece que a linha Karman é definida como algum valor fixo, igual a 100 km. Como isso poderia ser?...
08.06.2018 / 11:28
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Qual é a relação entre a taxa de arrastar e afundar?

Eu estava apenas aprimorando a aerodinâmica básica e tenho algo que quero esclarecer sobre voar na região do comando reverso. Eu fui no meu 172 outro dia e notei o seguinte enquanto praticava vôo lento: Eu estou em vôo reto e nivelado, e ent...
16.12.2018 / 21:12
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Seria mais eficaz aumentar o comprimento ou o acorde de uma pá do rotor para melhor desempenho?

Seria mais eficaz aumentar o comprimento ou o acorde de uma lâmina de rotor de helicóptero para um melhor desempenho? (Digamos, 10%?)     
03.02.2015 / 18:00
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Qual é a função dos orifícios nas placas divisoras?

Os buracos nas placas de divisão reduzem a camada limite ou servem uma função diferente, como amortecimento acústico / vibratório? Many splitter plates have a series of holes drilled into the surface closer to the engine side of the intak...
19.05.2017 / 20:22
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Como calcular os parâmetros geométricos da fuselagem?

Como posso calcular a seção média da fuselagem com um comprimento de restrição? Além disso, se eu quero uma seção transversal em forma de um Antonov que em cima dela tem uma relação menor do que a parte inferior, como isso é parte ou pode fazer...
19.06.2015 / 00:09
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Por que uma configuração limpa leva à geração de maiores vórtices nas pontas das asas?

"Lento, pesado, limpo" são as três principais condições que geram vórtices de asa mais strongs. É muito claro como as aeronaves "lentas e pesadas" criam vórtices mais strongs, mas por que uma configuração "limpa" gera uma turbulência de esteira...
27.02.2017 / 03:30
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Qual é o método para calcular a sustentação de uma asa finita a partir de sua forma de aerofólio secional?

Estou lutando para entender um conceito que acredito ser bastante simples de entender. Dados de sustentação versus arrasto e AoA de muitos aerofólios estão disponíveis gratuitamente, por exemplo, os aerofólios de 4 dígitos da NACA. Os dado...
02.05.2015 / 12:42