Perguntas sobre 'aerodynamics'

Tags
1
resposta

Essa fórmula é verdadeira para uma folha de origem que cobre um corpo fechado de forma arbitrária?

Deixe-me explicar a imagem acima: Temos um fluxo uniforme e uma folha de fonte cobre a superfície de um corpo fechado arbitrário. Seja s a distância medida ao longo da folha de origem, λ = λ (s) é a intensidade da fonte por unidade de comprim...
23.08.2017 / 16:59
0
respostas

A altura do winglet é equivalente à altura do duto?

As aletas aumentam a envergadura eficaz, fazendo com que as vórtices sejam geradas mais longe da raiz da asa em proporção à altura do winglet (se vertical), da mesma forma que as winglets em propulsores. Portanto, cheguei à suposição de que uma...
14.10.2018 / 22:02
2
respostas

Como o bloqueio do leme ocorre?

Citando o artigo da Wikipédia sobre o Estabilizador Vertical : Rudder lock occurs when the force on a deflected rudder (in a steady sideslip) suddenly reverses as the vertical stabilizer stalls. This may leave the rudder stuck at full...
04.05.2018 / 11:03
3
respostas

Qual é a relação entre a velocidade do ar e o calor gerado com o arrasto constante?

Eu entendo maior velocidade, e maior arrasto significa maior compressão adiabática, levando ao aquecimento do ar e do avião como resultado. X-15 precisava de revestimento ablativo para evitar o superaquecimento. Na reentrada de veículos espaci...
25.05.2016 / 11:54
1
resposta

Qual é a taxa de afundamento de um planador durante um roll?

Para um planador em um banco estável no ângulo $ \ mu $, para uma boa aproximação, a taxa de afundamento tem um fator $ 1 / \ sqrt {\ cos \ mu} $ relativo à taxa de afundamento no ângulo de banco zero. / p> Quais são as dinâmicas da taxa de af...
06.04.2017 / 11:20
2
respostas

Como as bolhas de separação da borda principal podem ser evitadas?

Eu tenho um aerofólio (S3010, 9% de espessura) que fornece a distribuição Cp resultante em 2 graus e Re = 500k. Eu suspeito que o aumento abrupto da pressão antes do pico de sucção seja uma bolha de separação. Eu li em algum lugar que e...
06.11.2017 / 20:42
1
resposta

Que forças aerodinâmicas estão atuando em um caça a jato durante a demonstração de voo lento?

Eu tenho contemplado há muito tempo as forças envolvidas em certas manobras em um avião e algumas dessas manobras começam a quebrar minha compreensão das forças que se opõem especificamente à gravidade. Tipicamente isto é descrito como elevação...
27.10.2017 / 18:56
4
respostas

Existe uma relação entre a deflexão da superfície de controle e um determinado raio de giro ou ângulo do banco?

Estou fazendo um projeto que inclui automação de aileron, leme e deflexão do elevador. Existe uma relação quantificável que pode me dizer a quantidade de deflexão necessária para qualquer raio de giro se os outros parâmetros forem colocados c...
14.02.2016 / 18:40
2
respostas

Quanto arraste extra o mecanismo de pouso incorre?

Quanto de arraste adicional o trem de pouso gera? Estou interessado em grandes aviões comerciais. Para um exemplo concreto, digamos um 747 voando a 1.000 m acima do nível do mar a 800 km / h. Edit: Parece que 800 km / h é muito alto para equ...
18.10.2016 / 03:03
4
respostas

A área da asa varia com o ângulo de ataque?

Para um avião muito básico, digamos que o Cessna 150 é construído com Área de Asa (S) = 15 metros quadrados (digamos 15m * 1m). Em outra parte, disse que o elevador (L) = 0,5 * rho * (V) ^ 2 * Cl * S. Quer dizer, o elevador é afetado pela área d...
26.10.2018 / 08:35