Perguntas sobre 'aerodynamics'

Tags
3
respostas

Por que algumas aeronaves possuem aerofólios com ponta simétrica, enquanto outras não?

Em algumas aeronaves, o aerofólio de ponta é simétrico, enquanto outras carregam sua folha de raiz até a ponta. Pareceria uma desvantagem aerodinâmica ter um aerofólio não simétrico na ponta, já que não está fazendo muita (nenhuma?) Sustentação....
08.12.2017 / 05:43
1
resposta

como é a forma da aerodinâmica do efeito da fuselagem? [fechadas]

Por exemplo, a forma de um jato de combate comparado a um Boeing 747.     
14.07.2017 / 09:19
5
respostas

Ligar as pás da hélice com um anel contínuo reduz o arrasto induzido?

Os motores de turbina são cobertos, o que obviamente é para conter o processo (assim como um motor super / turbocomprimido é assim que o ar entra na entrada). Mas isso me fez pensar, isso também não reduz - ou mesmo remove completamente - o arra...
08.01.2014 / 08:43
3
respostas

Por que o ângulo de descida aumenta em um constante vento contrário enquanto diminui em um encontro súbito com um vento contrário, em uma descida?

Atualmente estou estudando aerodinâmica. Eu percebi que um encontro repentino com um vento contrário durante a descida resultará na aeronave gerando mais sustentação, diminuindo assim o ângulo de descida. Eu não estudei a descida em um constante...
08.09.2018 / 10:14
2
respostas

Como faço para calcular os efeitos da hélice no momento do lançamento?

Li em algum lugar que as hélices afetam o momento de lançamento da aeronave. Tendo dito isso, tenho algumas perguntas. Esse efeito é significativo em aeronaves modelo? Em caso afirmativo, existem grandes diferenças entre as configurações do...
17.09.2017 / 09:10
1
resposta

Qual é a forma de aerofólio simétrico mais eficiente?

Qual é a forma de aerofólio simétrico mais eficiente para fazer uma cobertura para uma barra redonda que mede 40 mm de diâmetro externo? A velocidade da viagem será de 25Kph e eu também preciso de uma forma para viajar a 30Kph. Eu suponho que...
04.01.2019 / 14:04
1
resposta

Qual é o princípio de funcionamento de um Gurney Flap?

Recentemente me deparei com um aprimoramento de aerofólio chamado de 'Gurney flap', veja a imagem. Eu realmente não entendo o princípio de funcionamento de um Gurney. Wikipedia afirma: The Gurney flap increases lift by altering th...
21.05.2015 / 10:18
2
respostas

Como a relação de aspecto do estabilizador vertical afeta a velocidade de parada?

The higher aspect ratio of a vertical tail surface (higher at least when compared to the fuselage) will allow to make the tail smaller, but causes an earlier stall. -Peter Kämpf said so here Como é que a cauda vertical e, mais especific...
06.10.2015 / 17:00
7
respostas

Por que um planador teria lastro de água? Se está tentando ficar no ar sem um motor, não seria melhor ser o mais leve possível?

Então eu estava olhando a descrição de um planador ASW 27 B e encontrei este declaração: Two water tanks in the wing plus a further 35 liter tank in the fuselage enable the ASW 27 B to carry more water ballast than any other 15 m glid...
05.01.2014 / 16:57
2
respostas

As pontas das asas reduzidas permitem que um avião gere menos turbulência de esteira?

Seria possível enfraquecer os vórtices gerados por uma aeronave de grande porte ( que pode ser perigosa para aeronaves menores atrás do grande aeronave , e são o fator limitante que determina com que precisão a aeronave pode ser espaçada com se...
10.10.2018 / 04:34