Perguntas sobre 'faa-regulations'

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Quando virar a base no aeroporto?

Quando em um aeroporto elevado e instruído a fazer o " padrão esquerdo para a pista 3, " devo esperar a curva da base até que a torre me liberte para o pouso? Esta parece ser a norma, mas não consigo encontrar nada no FAR / AIM para indicar o qu...
21.05.2015 / 06:37
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Eu tenho uma licença EASA Europeia - o que eu preciso fazer para poder voar nos EUA?

Eu possuo uma licença PPL (A) seguindo o JAR-FCL. Recentemente, esta licença foi trocada por uma licença europeia da EASA. Meu treinamento foi em um planador motorizado (TMG), eu não tenho classificações para SEP, mas apenas TMG e Ultralight. Na...
19.12.2013 / 19:57
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As regulamentações que abrangem jatos particulares são diferentes daquelas cobrindo jatos comerciais?

Os jatos particulares relaxaram os regulamentos da FAA (e os regulamentos impostos por qualquer outra agência de aviação) quando comparados aos jatos comerciais? Se sim, quais aspectos da aviação são esses relaxamentos relacionados a?     
16.06.2015 / 14:49
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O que acontece quando você quebra as regras durante o vôo?

Em um carro, quando você acelera, você fica parado, provavelmente recebe um ingresso e pode receber pontos adicionados à sua licença. Como as regras de tráfego aéreo são aplicadas? Existem aviões de patrulha que garantem que ninguém ultrapass...
10.02.2014 / 04:14
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Uma alteração na configuração do altímetro pode alterar o espaço aéreo?

Se você está em 17999 MSL VFR, você torce 29.92 no altímetro, e aumenta sua altitude para acima de 18.000, você rebentou a classe A? Então, teoricamente, você poderia estar no espaço aéreo classe A com um ajuste de altímetro local se houver u...
04.08.2016 / 08:23
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Como localizo uma lista de restrições que impediriam um piloto de voar nos EUA?

Eu possuo uma tecnologia de preservação da privacidade que poderia ajudar a evitar o crash de 2014 da Germanwings . A idéia seria que há uma longa lista de questões que proibiriam um piloto de voar codificado em um cartão de identificação que a...
13.07.2015 / 23:01
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Onde é que o final da pista de decolagem (DER) começa exatamente?

Estou tendo dificuldade em entender o conceito de final de pista de partida. A maioria das fontes afirma que o DER está no final da parte da pista que pode ser usada para decolar (o que, até onde eu sei, exclui o limite no final da pista). Mas...
23.05.2018 / 20:42
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O que é o ETOPS e como funciona?

De acordo com press release pela Boeing no início deste ano, o 747-8 recebeu sua classificação ETOPS 330. Isso é exigido por todos os aviões de 4 motores feitos após fevereiro de 2015 para voar além de 180 minutos de um aeroporto alternativo e...
12.06.2015 / 11:02
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O que significa exatamente o envolvimento do LNAV?

Noto que o termo envolvimento do LNAV é frequentemente mencionado em discussões relacionadas com a aviação ou em vários materiais relevantes FAA . Veja, por exemplo, esta citação do Pedido 8260.58A ( Projeto de Procedimento do Instrumento PBN...
11.09.2018 / 15:22
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Quando é necessário um transponder abaixo do espaço aéreo da classe B?

Eu só queria esclarecer as dúvidas que tenho sobre voar dentro do véu de 30 milhas da Classe B. Meu entendimento é que a Classe B é o bolo de casamento invertido, tendo camadas conforme o espaço aéreo se move em direção ao centro. Se eu permaneç...
30.11.2015 / 14:45