Estou tendo dificuldade em entender o conceito de final de pista de partida. A maioria das fontes afirma que o DER está no final da parte da pista que pode ser usada para decolar (o que, até onde eu sei, exclui o limite no final da pista). Mas do Manual de Informações Aeronáuticas da FAA pode-se ver claramente que o DER começa em o final "extremo" da pista (incluindo o limite). Muitas outras fontes parecem apoiar isso, como