Perguntas sobre 'faa-regulations'

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Quando você entra em contato com o ATC ao partir de um aeroporto sem torre para o espaço aéreo controlado de classe D?

Eu tive essa pergunta para mim no outro dia e queria ter certeza de que respondi corretamente. Quando você entra em contato com o ATC ao partir de um aeroporto não-altíssimo para o espaço aéreo controlado de classe D? Esta é a situação em...
18.08.2017 / 15:09
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O treinamento repetitivo do simulador é exigido a cada 12 meses enquanto atuando como SIC sob a Parte 91?

Quais são os regulamentos sobre treinamento recorrente para um membro da tripulação que é classificado como PIC, mas está atuando como SIC, voando internacionalmente em uma operação Bombardier Global Express Part 91 (não subparte K)? O último tr...
15.07.2018 / 18:58
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Posso fazer um check-in de IFR em um avião que não é certificado pelo IMC?

Relacionado a Pode um avião tem certificação IFR, mas não é permitido no IMC? e Existe alguma aeronave LSA que possa voar com IFR no IMC? . Eu entendo a distinção entre IFR e IMC. Eu posso treinar para IFR em tal avião em condições não-IMC, m...
28.12.2017 / 19:16
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Quais são as considerações a serem feitas ao alterar as entradas do logbook?

À medida que percorro minha experiência de voo, as possibilidades de registrar o tempo mudam. Antes de ser avaliado, meu tempo com um instrutor é registrado apenas como dual. A maioria dessas inscrições foi feita por vários CFIs. Após sere...
01.09.2016 / 05:27
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Que regulamentos discutem as áreas marcadas em vermelho / branco em um asfalto em um terminal?

Este é o terminal no KSTS. Alguém mencionou para mim que você não pode sobrevoar essa área. (Eu vôo helicópteros direto para a rampa adjacente.) Que regulamentos discutem isso? Eu não vejo isso no AIM.     
01.10.2018 / 02:21
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Que tipo de questões relacionadas ao calor extremo (115 ° F, 46 ° C ou mais) evitariam decolagens ou aterrissagens?

Recentemente, entrei e saí do McCarran Airport Las Vegas (LAS) e um local me disse que eles nunca informam a temperatura do ar no aeroporto acima de 115 ° F (46 ° C) porque a FAA não permite pousos acima disso. temperatura. Que tipo de proble...
29.06.2016 / 18:37
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O treinamento para um Rating de Instrumento pode ser aplicado para um certificado de piloto comercial?

Por 14 CFR 61.129 , uma pessoa que solicita um certificado de piloto comercial para aviões (tanto de motor único como de multi-motor) deve registrar pelo menos dez horas de treinamento de instrumentos. Assumindo que um piloto obtém a qualifi...
13.08.2015 / 20:46
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O tempo registrado em aeronaves estrangeiras pode ser aplicado para um certificado ou classificação da FAA?

O tempo registrado nessas aeronaves registradas no estrangeiro (cross-country, etc) conta para os certificados ou classificações dos EUA? Ou é a experiência de voo que deve ser excluída de um 8710?     
19.12.2013 / 04:41
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Um ser humano pode ser surpreendido por motores a jato de um A380?

Um ser humano pode ser surpreendido por motores a jato de um A380 em plena aceleração? Se sim, qual é o maior objeto que pode explodir e causar danos significativos? Pode explodir outro Airbus A380 estacionado e causar danos? Será que isso pode...
22.06.2017 / 16:46
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Quais são os limites mínimos de teto e visibilidade no espaço aéreo Classe E?

Com a intenção de pousar, decolar ou inserir o padrão de tráfego em um aeroporto no espaço aéreo Classe E, qual é o teto mínimo e a visibilidade como um piloto de VFR nos EUA.     
17.01.2014 / 17:21