Perguntas sobre 'aircraft-design'

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Por que os motores 747-8 são colocados de maneira diferente das versões mais antigas?

No 747-200 os motores foram inclinados para "encontrar o ar em um ângulo aerodinâmico": Fonte: Wikimedia Commons Wikimedia Commons Fonte: RcGroups.com Mas no 747-8, os motores não são inclinados para cima: Fonte: Notí...
12.03.2016 / 15:30
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Por que o B787 é uma das poucas aeronaves com anti-gelo / anti-gelo de asa eletro-térmica?

Enquanto procurava uma lista de aeronaves com métodos diferentes de anti-gelo - especialmente para anti-gelo de asa eletro-térmico - não consegui encontrar nenhuma informação sobre outras aeronaves, exceto a B787. Existe alguma razão, por que ou...
20.07.2015 / 09:40
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Como determinar o centro de gravidade das peças do avião? [fechadas]

Estou construindo um avião de pequeno e médio porte. É possível calcular "C.G" de cada parte do avião? Se sim, como? Peças: Asas, Cauda, Fuselagem, Hélice (?)     
25.11.2018 / 16:26
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Como posso usar o “coeficiente do momento de articulação do controle devido à aba” para dimensionar uma aba de apara em um elevador?

Eu calculei o coeficiente de momento de charneira de controle devido a tabulação usando as dimensões de uma cauda e seu elevador. No entanto, os parâmetros de dimensão da tabulação de ajuste nos cálculos foram valores aproximados correspondentes...
18.10.2018 / 23:53
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Qual é o propósito das vagens pontiagudas sob as asas de um avião?

Quais são os pods com bordas rasantes sob as asas dos grandes aviões, como mostrado na imagem abaixo? Meu melhor palpite seria tanques de combustível     
31.07.2014 / 09:56
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Por que a seção frontal do Su-30 não está alinhada com o eixo longitudinal do corpo?

Por favor, dê uma olhada na foto do Su-30 abaixo. Você notará que a seção frontal do Su-30, do nariz ao dossel, não está alinhada com o eixo longitudinal do corpo. O dossel é levantado verticalmente acima do eixo estendido e a parte frontal apon...
10.07.2017 / 12:44
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Quais projetos de avião têm a maior longevidade?

Quais projetos de aviões têm sido mais longos, desde o primeiro vôo até a aposentadoria do serviço comercial ou militar ativo? Meu palpite é que o DC-3 vai ganhar, já que existe desde antes da Segunda Guerra Mundial e ainda está em serviço, e...
18.05.2015 / 20:39
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Por que as naceles do Boeing 737 são estranhas?

Por que um motor Boeing 737 NG não é completamente redondo? Parece ser plano na parte inferior e redondo na parte superior e nas laterais. As versões anteriores do Boeing 737 (100 e 200) parecem ter uma forma mais arredondada. ( Origem )  ...
22.07.2014 / 15:58
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O freio de estacionamento fornece desaceleração adicional em uma situação anormal?

Durante uma decolagem rejeitada a uma velocidade > V1, obviamente, você tenta parar com todos os meios disponíveis, já que um estouro de pista é um resultado muito indesejável. Nesse caso, o uso do freio de estacionamento, além dos freios nor...
12.04.2018 / 00:54
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Como o design da asa envolvente reduz o arrasto?

Como é que a ala envolvente neste Artigo da AOPA reduz arraste? Alguém poderia pensar que toda essa vantagem extra e área de superfície tornariam isso pior. Mais um link também. The Parsifal Project has produced a proposed desig...
30.05.2018 / 19:53