As aletas aumentam a envergadura eficaz, fazendo com que as vórtices sejam geradas mais longe da raiz da asa em proporção à altura do winglet (se vertical), da mesma forma que as winglets em propulsores. Portanto, cheguei à suposição de que uma parede de duto ao redor da hélice também aumenta sua envergadura eficaz em proporção à altura da parede do duto acima da hélice. Está correto?