Perguntas sobre 'aerodynamics'

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Como um aerofólio reagiria se fosse voado para trás?

Por curiosidade, o que aconteceria? Pressionaria tanto a parte superior quanto a inferior? ou permanecer o mesmo ou agir como uma asa normal com menos sustentação? Eu diria que ainda demoraria mais para viajar por cima do que por bai...
04.12.2016 / 19:58
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Por que o autor não adiciona a pressão do freestream às variáveis (análise dimensional)?

Esta página (página 35) é de "Fundamentos da aerodinâmica" por John D. Anderson, Jr (Quinta edição): Por que o autor não adiciona pressão do freestream (pressão estática para esclarecer) às variáveis? Como ele sabe que a pressão do freestr...
15.06.2017 / 19:01
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Por que muda o elevador durante o giro com os sidewinds? Por que há vento relativo na estrutura do vento?

Comecei a fazer algumas simulações com o XPlane e pude observar um efeito muito interessante ao fazer voltas na presença de vento constante: Todas as simulações são feitas com o XPlane Cessna 172 (?) com o motor desligado no planeio. (Eu quer...
28.06.2018 / 19:00
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Seria possível construir um “foguete” usando uma série de ventiladores?

Eu estou querendo saber se seria possível construir um "foguete" de dutos canalizado. Minha ideia é construir o duto de 18650 baterias, e ter uma série de ventiladores contra-rotativos ao longo de seu comprimento. Eu posso imprimir novas l...
26.11.2017 / 18:06
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Por que nem todas as aeronaves usam / precisam de nacelas chinesas?

A maioria das aeronaves comerciais modernas (por exemplo, 737, 767, 777, 787, 747-8, A380, etc.) apresentam o recurso interno para melhorar o fluxo sobre a superfície superior da asa em ângulos elevados de ataque. No entanto, muitas outras aero...
28.05.2014 / 20:51
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Existe uma relação entre a escolha do material e a elevação produzida na rotação?

Atualmente, estou aprendendo sobre o Aeronave com asas giratórias e tenho uma dúvida sobre o fluxo de fluido e de elevação. Dadas duas asas de material diferente, mas com a mesma forma, haverá uma diferença na quantidade de sustentação e na q...
17.03.2016 / 12:31
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Existe sempre uma baia se você exceder um ângulo de ataque específico?

Então, vamos considerar que o ângulo de stall (= Cl max) de um B747 está em 16 ° (em configuração limpa). Isso significa que, a qualquer velocidade que você estiver voando (ou seja, 500 nós), você iria parar se você subir em um ângulo de mais de...
19.04.2015 / 21:02
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Por que e como os flaps aumentam a curvatura da asa?

Por que ou como os flaps aumentam a curvatura da asa? Eles alteram a curvatura da superfície superior da asa?     
08.08.2016 / 19:42
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Como os aviões de papel criam sustentação se suas asas são planas?

As asas dos aviões de papel são completamente planas, ao contrário da curvatura em forma de gotícula de uma asa de tamanho completo. Como uma asa plana gera qualquer sustentação se ambos os lados tiverem a mesma pressão de ar?     
21.04.2015 / 04:51
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Em xflr5, como o valor de Fz é calculado?

Eu estou construindo um avião convencional com AR = 6 e eu encontro a área da asa, A. Então eu selecionei um aerofólio para construir meu avião que é sd7062. Usando xflr5, obtive um gráfico cl vs alpha e tomei o valor cl em 4 graus. Usando este...
25.09.2018 / 20:42