Qual é a taxa de afundamento de um planador durante um roll?

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Para um planador em um banco estável no ângulo $ \ mu $, para uma boa aproximação, a taxa de afundamento tem um fator $ 1 / \ sqrt {\ cos \ mu} $ relativo à taxa de afundamento no ângulo de banco zero. / p>

Quais são as dinâmicas da taxa de afundamento durante um teste, por exemplo, ao rolar de um ângulo de banco de zero para um ângulo de banco de $ \ mu \ sim 20 ^ {\ circ} $ em um segundo?

Eu não estou procurando por uma resposta quantitativa muito precisa, mas sim uma idéia qualitativa dos efeitos físicos subjacentes à dinâmica do sumidouro em tais taxas de rolagem para um plano modelo.

Quaisquer referências ou orientações serão úteis, obrigado!

    
por un_anonymous 06.04.2017 / 11:20

1 resposta

Como sempre, isso depende. Além das fontes de arrasto estacionárias de criação e fricção de sustentação, você precisa observar o arrasto criado pela aceleração e manobra de rolagem, incluindo a guinada adversa.

Se o planador iniciar o rolo em um ângulo de banco que seja suficiente para atingir uma taxa de rolagem constante no momento em que ele rolar por 0 °, o termo de aceleração de rolagem se tornará zero. No entanto, agora você desviou os ailerons e um leme desviado para contrariar o guincho adverso, o que adiciona seu próprio arrasto. Quanto depende da taxa de rolagem e da deflexão necessária.

No topo, agora a incidência local da asa mostra uma descontinuidade na estação de spanwise onde os ailerons começam. Isso criará uma distribuição de levantamento menor do que a ideal, de modo que o arrasto induzido do planador rolante seja maior do que o do mesmo planador em um planeio constante. Mais uma vez, a magnitude depende da taxa de rotação, e do posicionamento do aileron e do ângulo de deflexão.

Eu não ficaria surpreso se a taxa de afundamento de uma jogada rápida aumentasse em 50% em relação a um vôo estável na mesma velocidade, mesmo com zero deslizamentos de lado. Se a guinada adversa não for contrariada adequadamente pelo leme, o arrasto adicional do ângulo de deslize resultante pode facilmente dobrar a taxa de afundamento.

    
06.04.2017 / 18:39