Perguntas sobre 'icao-sarps'

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Um aeródromo no espaço aéreo da classe G pode ser controlado?

Um aeródromo pode ser controlado, mesmo se o único espaço aéreo associado for classificado G? Por exemplo Será que um aeródromo como esse tem uma torre de controle com autoridade para dar instruções de decolagem e pouso e de taxiamento? Eu...
05.07.2016 / 18:12
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Como a ICAO SARPS passou a incluir o limite de velocidade de 250 nós para aeronaves abaixo de 10.000 pés?

Em certas classes de espaço aéreo, um limite de velocidade de 250 nós IAS é imposto para aeronaves voando abaixo de FL100 / 10.000FT, de acordo com as classes de espaço aéreo definidas pela ICAO. Como esse limite encontrou seu caminho na SARP da...
22.10.2016 / 11:13
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Qual é o regulamento relacionado ao uso do radar meteorológico?

Eu acho que a maioria dos aviões comerciais tem um radar meteorológico localizado no cone do nariz, assim: (fonte: PhotoBucket , por intelmani5) É bem conhecido que as emissões de radar podem ser prejudiciais, por ex. pode-se obter...
14.06.2016 / 09:21
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Um controlador pode ser encarregado de fornecer mais de um serviço ATC por vez?

Durante uma visita a uma das instalações do ATC, descobri que o Controlador de Aeródromo também estava fornecendo serviço de controle de abordagem processual juntamente com o serviço de controle de aeródromo. Da mesma forma, o Controlador de...
29.09.2018 / 13:38
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Que diferenças são introduzidas entre a alteração 85 do volume 10 do anexo 10 da OACI e a alteração 89?

Que alterações foram feitas ao volume 10 do Anexo 10 da ICAO (Radar de Vigilância e Sistemas de Prevenção de Colisão) entre a alteração 85 e a alteração 89? Só tenho acesso à alteração 89, mas tenho algum material referente à alteração 85. Qu...
30.11.2017 / 18:34
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Existem regulamentos sobre objetos / edifícios acima (através de) taxiways?

ICAO doc9157 part2 recomenda muitos padrões de sistema de taxiamento, incluindo largura, separação, inclinação, etc. Como sobre a altura do objeto acima da pista de táxi, como ponte de passageiros ou via férrea? Existe alguma recomendação de...
13.06.2016 / 01:16
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A ICAO permite o vôo contínuo no espaço aéreo RVSM após uma falha no transponder?

Se o transponder de uma aeronave civil falhar no espaço aéreo RVSM, ele ainda poderá voar no RVSM, de acordo com a ICAO? E poderia ser permitido voar no espaço aéreo da classe A, de acordo com a ICAO?
19.05.2019 / 07:55
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Quais requisitos adicionais de energia dos EUA ou da OACI se aplicam a uma tripulação com partida nos EUA com uma aeronave registrada nos EUA que voe para pousar no México?

Quais são os requisitos adicionais (equipamento, licenças, identificação etc.) para uma operação de voo com uma aeronave e tripulação com sede nos EUA saindo dos EUA entrar e desembarcar no México que são impostos à operação pelas autoridades ame...
04.05.2019 / 18:58