Perguntas sobre 'icao-sarps'

1
resposta

É possível dividir um NOTAM em duas mensagens, caso seja muito longo para caber em uma única mensagem?

Seria de acordo com as normas da ICAO emitir dois NOTAMs diferentes com o mesmo ano, série e número relativos ao mesmo assunto e informar // PARTE 1 DE 2 PARTES // e // PARTE 2 DE 2 PARTES // em os órgãos dos NOTAMs para informar que são partes...
21.11.2018 / 12:33
0
respostas

Como eu incluo uma STAR em um plano de vôo da ICAO?

Seria de acordo com as normas da ICAO incluir uma identificação da STAR logo após o nome da via aérea no campo 15 do plano de voo? Ou o ponto de conexão entre a via aérea e a STAR deve ser incluído antes da STAR? Exemplo sem CP: R460 LKN...
03.12.2018 / 13:44
1
resposta

As empresas sediadas em países que não falam inglês exigem que a comunicação procedural entre cockpits seja realizada em inglês?

Eu estava assistindo a um vídeo de um pouso do MD-11 em Quito, Equador A tripulação é alemã (Lufthansa). Quando falam com o ATC, ele está em inglês (obviamente). Quando eles falam um com o outro, é em alemão (também óbvio). Mas, quando ele...
27.06.2016 / 23:37
2
respostas

Quando um piloto solicitaria uma “descida VMC” ou “subida VMC”?

Alguém pode explicar qual é o sentido disso e em que tipo de situações um piloto precisa? ICAO Doc 9432 "Manual de Radiotelefonia" 8.3.3 An aircraft may request a clearance to climb or descend maintaining own separation while in VMC, i...
26.07.2018 / 22:57
1
resposta

Como exatamente funcionam os padrões mínimos de separação baseados no VOR da ICAO?

Esta questão é dirigida aos controladores de tráfego aéreo que estão familiarizados com os mínimos de separação da ICAO. DOC 4444 afirma o seguinte: Lateral separation between two aircraft exists when: VOR: both aircraft are established o...
02.07.2018 / 02:36
1
resposta

Que práticas documentadas existem para criadores e manipuladores de NOTAM para combater o spam NOTAM?

Infelizmente, spam de NOTAM é um problema persistente no lado da comunidade mundial da aviação. Exercícios burocráticos de cobertura de campanha fazem com que os NOTAM sejam emitidos e distribuído que são mero ruído para o aviador médio ,...
26.04.2017 / 05:11
1
resposta

A definição ICAO de uma “aeronave” inclui uma capacidade mínima de altitude?

A lei aérea alemã inclui na sua definição legal de "Luftfahrzeug", que é o equivalente de uma aeronave, outros dispositivos destinados a operar no espaço aéreo, se eles são capazes de serem operados a mais de 30 metros (100 pés) acima nível do s...
24.04.2018 / 11:15
0
respostas

Como posso converter um ATPL congelado da África do Sul para um iraniano?

Tenho uma licença ATPL congelada da África do Sul e sou do Irã. Voltei para casa no ano passado e converti minha licença de CPL / IR para a licença de pilotagem iraniana, fazendo os testes de Lei de Ar e Desempenho Humano, além de um teste de ha...
01.11.2018 / 02:53
1
resposta

Como posso calcular a Zona Livre de Obstáculos de um aeródromo?

Como posso calcular a Zona Livre de Obstáculos de um aeródromo?     
30.05.2018 / 10:15
1
resposta

Quando o espaço aéreo delegado deve ser listado no AIP?

Dois estados podem concordar, através de uma carta de acordo bilateral, em delegar a responsabilidade de fornecer serviços de tráfego aéreo (ATS) dentro de um determinado espaço aéreo de um estado para outro. Pode haver várias razões para isso....
28.08.2016 / 08:38