Perguntas sobre 'fly-by-wire'

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Como um computador de controle de vôo lida com o desengate da superfície de controle?

Qual ação o computador de controle de vôo toma (sob a lei normal) quando percebe, por exemplo, Atuador interno do aileron / elevador desengatado ou Há uma desconexão entre o LVDT e o atuador Existe algum backup para isso? Existem req...
30.03.2016 / 19:26
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Os controles fly-by-wire simples podem ser instalados em um protótipo tão rapidamente quanto um sistema mecânico com um piloto automático?

Parece que os sistemas fly-by-wire podem demorar mais para serem certificados, pois os requisitos de teste são muito mais extensos. Um protótipo de aeronave não teria que passar por esses testes. Quanto tempo ou complexidade pode ser necessár...
02.06.2018 / 01:16
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Houve estudos em que a interface piloto fly-by-wire é preferida; controle de taxa ou controle direto?

Desde que uma aeronave tenha um sistema fly-by-wire, existem basicamente duas escolhas possíveis quando se decide como deixar os pilotos interagirem com ela: controle de taxa / atitude mantida : uma deflexão do manche irá comandar uma certa...
28.03.2014 / 10:00
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Quais são os “canais” na unidade de limite de deslocamento do leme do A320?

O relatório final do KNKT sobre o acidente do Air Indonesia QZ-8501 no ano passado menciona repetidamente que a junta de solda defeituosa no Flight Augmentation Computer (FAC) causou um circuito aberto em "ambos os canais A e B", levando à fal...
02.12.2015 / 14:17
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Os pilotos da Airbus têm que praticar o vôo em lei alternativa?

Tenho certeza de que, ao obter a qualificação de tipo para os pilotos de aeronaves Airbus FBW, eles aprenderão a voar em leis alternativas e diretas. Depois disso, quantas oportunidades eles têm para praticar essa habilidade? Na Air France 44...
05.01.2016 / 03:03
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Um sistema wireless fly-by-wire seria prático?

Dado que a maioria das aeronaves modernas é controlada usando o sistema fly by wire, qual é a probabilidade ou as desvantagens de transmitir sem fio as instruções fly by wire do cockpit e / ou do cockpit? Os fios acrescentam peso à aeronave e, p...
15.09.2017 / 13:42
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Os ganhos de comandos da lei direta são monitorados quanto à correção quando o computador de controle de vôo está no modo normal?

Esta pergunta é específica para a aeronave Bombardier C-Series que possui três modos: modo normal do computador de controle de voo, modo direto FCC e modo direto REU: (Não tenho certeza se outras aeronaves têm um modo intermediário antes de muda...
30.03.2016 / 09:12
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Quanta capacidade de computação é necessária para manter os aviões comerciais e militares voando?

Sempre me perguntei que tipo de poder de computação é necessário para manter os aviões comerciais e militares modernos no ar? Existem muitos sistemas de um avião comercial moderno (por exemplo, um Airbus A350), que precisariam ser automatizado...
29.11.2017 / 01:13
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Há algum avião fly-by-wire com estabilidade de passo negativo ou quase neutro?

Existem modernos aviões comerciais com sistemas de controle de vôo fly-by-wire projetados com estabilidade de passo negativa ou quase neutra para que eles possam aproveitar a capacidade de tais sistemas para reduzir o arrasto e aumentar a eficiê...
02.01.2018 / 16:21
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Como os pilotos da Airbus são treinados para usar os sistemas de controle de backup mecânico?

O A320 e seus amigos têm capacidade de controle apenas mecânica (pedais de passo manual + pedais do leme) para casos de computador fly-by-wire total ou falha elétrica. Obviamente, isso seria coberto na escola quando as várias leis de controle fo...
13.10.2016 / 05:11