Perguntas sobre 'flight-training'

10
respostas

Por que o treinamento de vôo geralmente começa com aviões de propulsão (inseguros?) e não com jatos (mais seguros?)?

Eu moro no Reino Unido e gostaria de aprender jatos voadores, mas a maioria dos cursos parece começar com aviões a hélice. Não tenho certeza se isso pode ser um equívoco sobre a segurança de diferentes tipos de aeronaves, mas lembro-me de ter li...
25.08.2014 / 14:56
8
respostas

Existem “Voos Introdutórios” disponíveis para ver se eu quero prosseguir com o treinamento?

Através de fontes infinitas disponíveis é possível aprender as regras de voar sem treinamento formal: eu posso fazer testes práticos, estudar regras de vôo, leis, altitudes, velocidades, controles, etc., no entanto, eu gostaria de experimentar r...
03.03.2014 / 23:46
1
resposta

Um instrutor de voo sem a qualificação do instrumento pode fornecer treinamento legal para o instrumento?

Nos EUA, a FAA exige que os pilotos dos alunos recebam pelo menos 3 horas de treinamento de voo por instrumentos. Um instrutor de voo que não possui uma qualificação de instrumento legalmente pode fornecer a um piloto privado as 3 horas de...
26.08.2018 / 09:37
1
resposta

As lições estão disponíveis para o FlightSim X? [fechadas]

Eu tenho o Flight Simulator 2008 e houve algumas boas lições para pilotos de alunos. Há aulas de voo no FlightSim X, ou parte do software, ou disponíveis em sites externos? O FSX Learning Center mostra alguns, mas parece que você não pode...
05.01.2018 / 14:03
1
resposta

Que oportunidades de emprego existem para pilotos de baixa temporada na Malásia?

Um novo piloto que acaba de obter a licença ATPL tem oportunidades de trabalho? Quando eu pesquiso no trabalho piloto oferecido na Internet, eles geralmente precisam de mais de 3.500 horas de vôo. O que eu sabia sobre aqueles que obtiveram li...
14.03.2015 / 02:24
1
resposta

O treinamento de voo tem algum impacto no meu visto H1B?

Estou com um visto H1B, trabalhando na indústria de TI e preciso saber se eu faço um treinamento de voo depois de obter uma autorização do AFSP da TSA, isso afeta meu visto atual ou meu trabalho de TI?     
08.05.2017 / 18:02
1
resposta

Posso usar o tempo real do IMC para os requisitos em 61.109 (a) (3)?

Eu precisava de tempo extra no instrumento para o meu check-in de VFR, mas estava nublado para minha aula. Meu CFII e eu o transformamos em uma introdução à lição IFR e voamos 0.3 reais e 0.3 simulados (com o capô) e fizemos uma aproximação de I...
30.11.2016 / 04:13
2
respostas

Faixa de temperatura das condições de gelo: SAT ou TAT?

Considerando a regra geral que define condições potenciais de congelamento: temperatura entre +10 e -40 graus C e presença de umidade visível, é a faixa de temperatura em relação à TAT (temperatura total do ar) ou SAT (temperatura do ar estático...
30.06.2018 / 23:27
2
respostas

Como se treina para fazer pousos e decolagens com mau tempo?

Pensei nisso enquanto viajava em Memphis, TN. O piloto do avião trouxe a aeronave bem, apesar de ter que lutar um pouco durante a parte mais lenta da aproximação. Agora, Memphis é relativamente plana, e o aeroporto não está perto de grandes préd...
10.09.2015 / 03:26
1
resposta

Atualizar uma licença do Esporte para uma licença Privada - é uma nova licença de estudante necessária para o solo de aeronaves não LSA?

Eu tenho um certificado de piloto esportivo e um médico válido de terceira classe. Estou buscando um certificado de piloto particular e recebendo treinamento em C172 e C182, embora eu também tenha acesso a um C162. Eu queria saber se posso ser c...
04.06.2016 / 17:50