Perguntas sobre 'faa-regulations'

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O hidroavião designou áreas de pouso?

Os hidroaviões têm que pousar em lugares específicos ou podem pousar praticamente em qualquer lugar onde haja espaço para pousar com segurança?     
12.05.2014 / 21:49
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O espaço aéreo na classe G do KUGN é da superfície até 1200 'AGL, onde a classe E começa quando a torre é fechada?

O suplemento gráfico para KUGN aqui diz "AIRSPACE: CLASS D D SVC 1200-0200Z outras vezes CLASS E. " Isso significa que quando a torre é fechada, o espaço aéreo da classe D muda para a área de classe E inteiramente, ou há classe G da superfíc...
22.07.2018 / 09:48
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Que tipo de aros eu tenho que pular para lançar foguetes de alta potência?

Se eu quiser lançar foguetes de alta potência NÃO em um lançamento sancionado pela NAR ou pela TRA, supondo que eu esteja devidamente certificado, o que preciso fazer? Eu olhei no FAR | AIM, mas não consegui encontrar nada em rockets, mas acho q...
25.01.2014 / 06:39
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Pode (parte de) o combustível em seus tanques ser considerado "propriedade transportada para compensação ou aluguel"?

This A pergunta mostra que uma categoria experimental não pode transportar "pessoas ou propriedades para compensação ou aluguel". No entanto, isso levanta uma questão sobre os tanques de reabastecimento do registro civil (como o venerável N707...
23.02.2017 / 00:55
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Os pilotos de maio realizam atualizações do banco de dados do FMS na Parte 135?

Os pilotos têm permissão para realizar atualizações do banco de dados do FMS sob a parte 135? Em caso afirmativo, eles precisam de treinamento formal inserido em seus registros de piloto antes de terem permissão para fazê-lo?     
24.01.2014 / 06:34
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O pedido 8260.58A da FAA é complementar ao manual do TERPS no que diz respeito ao design do SID?

Estou estudando a Norma dos Estados Unidos da FAA para procedimentos de instrumentos terminais (TERPS) para aprender como um SID é projetado e que tipo de regras e restrições é necessário levar em consideração. Também estou estudando o manual PBN...
25.07.2018 / 22:47
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Posso manter minha moeda de IR do lugar certo em uma aeronave registrada como “N”?

Concluí o check-in IFR no dia 15 de maio deste ano, no dia seguinte mudei-me para a Espanha para estudar a minha EASA ATPL (licença de piloto de transporte aéreo). Um amigo meu aqui na Espanha está fazendo seu tempo construindo e eu estou aut...
11.11.2016 / 14:25
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Como a certificação de teto de serviço mudou nos anos 70?

De acordo com este vídeo (às 4: 30-4: 45) o "mais tarde" Cessna T337 e P337 estavam limitados a 20.000 pés, enquanto os modelos mais antigos "não tinham tal limitação - uma peculiaridade nas mudanças nos padrões de certificação que ocorreram...
21.02.2018 / 18:21
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Quantas classificações de tipo são permitidas aos pilotos para realizar uma vez?

Acho que li que o B787 tem uma classificação de tipo comum com o B767 e o B777. Mas também acho que li que os pilotos só podem pilotar dois tipos de aeronaves de cada vez ... Então, quando eles voam para pilotar o 787, eles têm que desistir d...
17.02.2014 / 10:48
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Quais são os requisitos da FAA para uma aeronave ser certificada IFR?

Pelo que entendi, a FAA certifica certos tipos de aeronaves para vôo IFR em geral. Todas as aeronaves desse tipo são certificadas, e não algo que você tenha que fazer com cada aeronave individual. Quais são os requisitos mínimos para que as a...
28.01.2014 / 01:05