Pode (parte de) o combustível em seus tanques ser considerado "propriedade transportada para compensação ou aluguel"?

6

This A pergunta mostra que uma categoria experimental não pode transportar "pessoas ou propriedades para compensação ou aluguel". No entanto, isso levanta uma questão sobre os tanques de reabastecimento do registro civil (como o venerável N707MQ).

Como o navio-tanque está transportando combustível em nome de outra entidade (a unidade militar para a qual eles são contratados para repassar gás) para compensação (pagamentos contratuais), não seria considerado o combustível que foi descarregado na estação? propriedade ", apoiando N707MQ e seu certificado de aeronavegabilidade experimental (pesquisa de mercado) em um canto proverbial?

(Sim - Eu sei que os navios-tanque contratados são considerados como sendo de uso público quando em missão, o que provavelmente renderiza 91,319, mas poderia facilmente ser um contrato em> poderia dizer "operar IAW FARs com a exceção de operações de reabastecimento", que inadvertidamente loop 91.319 de volta para a situação.)

    
por UnrecognizedFallingObject 23.02.2017 / 00:55

1 resposta

O N707MQ na verdade tem um tipo especial de certificado experimental, de acordo com seu registro , é um Aeronaves "Pesquisa de mercado", conforme você observa.

A FAA define isso como

Market surveys: to conduct market surveys, sales demonstrations, and customer crew training for U.S. manufacturers of aircraft or engines.

Isso realmente não nos fornece nenhuma maneira especial de usar a aeronave para fins comerciais, mas vale a pena notar.

De qualquer forma, como você afirma 91.319, claramente proíbe isso . Curiosamente, o 91.905 até o impede de obter uma renúncia da FAA para substituir 91.319 (como se não estivesse no lista de coisas que você pode ter acenado).

No entanto, a subseção 91.319 H pode nos fornecer uma solução.

(h) The FAA may issue deviation authority providing relief from the provisions of paragraph (a) of this section for the purpose of conducting flight training. The FAA will issue this deviation authority as a letter of deviation authority.

Até onde eu sei, esses navios-tanque são usados principalmente em nosso próprio espaço aéreo para missões de treinamento que se enquadrariam em "treinamento de voo".

Este artigo é bastante interessante e abrange um cenário semelhante para o uso experimental para fins comerciais.

    
23.02.2017 / 15:28