Perguntas sobre 'emergency-procedures'

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Qual é a altitude mínima para despejar combustível?

Em Qual é a altitude mínima que o despejo de combustível é possível? Possível aqui significa que o combustível não causará perigo ao avião ou a qualquer pessoa no solo. A altitude é MSL ou AGL? (isto é, " leva 2.000 pés para o combustível...
12.11.2016 / 22:20
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Em uma falha de motor, posso entrar em contato com a torre em vez de 121.5?

Digamos que eu esteja viajando a uma altitude muito alta com meu Cessna, como a 5000ft + AGL, e tive uma falha de motor. Depois de passar pela lista de verificação, meu motor ainda não está funcionando, mas percebi que poderia facilmente pous...
21.09.2018 / 11:54
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Faça um total de 360 na falha do motor? [fechadas]

Um episódio que me lembro bem do meu treinamento foi uma lição sobre falha de motor. Até hoje eu ainda estou um pouco incerto sobre o takeaway daquela lição, que foi por um instrutor secundário, não meu instrutor principal. O que aconteceu é...
29.02.2016 / 17:42
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Que procedimentos estão em vigor no aeroporto da cidade de Londres para emergências após a V1?

Dado o ambiente operacional desafiador da EGLC, quais procedimentos estão em vigor para emergências após a V1. É possível retornar ao aeroporto?     
19.06.2018 / 09:22
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Voando VFR em espaço aéreo descontrolado, o que fazer se alguém detectar um incêndio aparentemente fora de controle no solo?

Suponha que eu esteja voando VFR no espaço aéreo da classe G (não controlada), monitorando a frequência local CTAF enquanto isso. Talvez eu esteja sozinho em fazer circuitos ao redor do aeroporto local, ou talvez eu esteja praticando a navegação...
19.05.2018 / 21:53
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Quais foram os procedimentos a seguir no voo 1549 da US Airways durante a descida?

Nos documentários e nos textos sobre o vôo 1549 da US Airways, procedimentos e listas de verificação são mencionados e mostrados como um bom exemplo. Quais procedimentos seguiriam nesse caso, e o que poderia dar errado se não fossem seguidos?...
08.03.2018 / 23:25
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É melhor desligar o (s) motor (es) ou deixá-lo (s) ligado (s) quando um pouso for iminente?

É melhor desligar o (s) motor (es) ou deixá-lo (s) ligado (s) quando um pouso de equipamentos é iminente? Eu notei que o piloto em este vídeo optou por desligar o motor antes de tocar para baixo durante um acelerar o pouso de emergência. No...
10.07.2017 / 22:39
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Declarando uma emergência: Como você deve reportar o combustível restante?

Quando um voo tem que declarar uma emergência, eles são solicitados para almas a bordo e combustível restante. Às vezes o ATC vai querer combustível em minutos (ou horas) e às vezes em libras. Poderíamos obter uma descrição de por que não há...
01.07.2016 / 19:31
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Qual é a carga G máxima que um 747 pode suportar durante uma inversão de curso de emergência?

Em uma reversão de curso de emergência, a prioridade de segurança do passageiro é evitar uma coluna de cinzas de um novo vulcão, o que a maioria dos G a 747 pode suportar com um complemento médio de passageiros?     
15.12.2017 / 15:24
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incapacidade de co-piloto: terra sozinha ou com um piloto de passageiros?

Os pilotos são treinados para pilotar a aeronave com segurança em caso de incapacidade do co-piloto: "A commercial aircraft can be landed with one pilot at the control and Delta pilots are fully trained to do so if the situation were to...
14.12.2018 / 03:11