Perguntas sobre 'commercial-operations'

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Existe um KPI para medir a média de horas voadas?

Estou trabalhando em um relatório para uma pequena companhia aérea charter e quero definir um indicador principal de desempenho (KPI) para medir as horas médias voadas. Existe uma prática no campo da aviação para considerar as horas de vôo...
27.07.2017 / 15:47
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Qual é a taxa de uso do An-225 Mriya?

Alguém tem dados sobre quanto tempo o An-225 (apenas um foi produzido; é atualmente a maior aeronave do mundo) gasta voo / em missões e quanto aguarda os clientes? Esta é uma aeronave muito original no âmbito da aviação contemporânea:...
18.12.2013 / 11:33
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É possível desviar um avião para um aeroporto distante?

Há alguns anos, vi que um voo da Eurolot de Amsterdã para Gdansk, desviado para perto da aproximação final de um aeroporto distante, do outro lado da Polônia: Este é outro exemplo do bug Flightradar24 e é mais do que possível, que ess...
29.03.2016 / 21:25
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Como um avião pode voar muito mais do que projetado? [duplicado]

O registro atual para o voo comercial mais longo é de 21.602,22 km pela Boeing 777-200LR. No entanto, o alcance máximo projetado para o B777-200LR é 15.800 km . Então, como isso é possível?     
04.10.2015 / 18:00
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Por que os pilotos comerciais sempre envolvem empuxo reverso, mesmo que não seja necessário?

Na maioria das vezes, o uso de empuxo reverso não é necessário. Eu me pergunto se é um requisito de autoridade (por exemplo, FAA) para pousar com segurança. Obviamente, em condições de mau tempo ou quando a pista está contaminada, os freios p...
05.03.2016 / 18:52
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Como os custos são gerenciados em um codeshare?

Como as companhias aéreas gerenciam os custos envolvidos em um código compartilhado? Como todas as companhias aéreas estão vendendo bilhetes, (pode ser a preços diferentes), mas apenas um deles está operando o voo. Então, como é que as compan...
06.07.2015 / 16:47
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Quais são as impressões / documentos que um capitão faz no balcão de check-in?

Ao voar americano fora de Chicago ontem, notei que quando o capitão chegou ele foi ao balcão de check-in e primeiro leu o monitor de um computador lá por um minuto ou dois, então ele imprimiu um documento de uma ou duas páginas. de uma impressora...
10.11.2015 / 15:40
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Por que a chamada de velocidade V1 é automatizada em aeronaves comerciais modernas, enquanto a RV não é?

Em algumas aeronaves modernas, como o Airbus A380 ou o Boeing B787, a chamada da velocidade V1 é automatizada por meio de uma voz sintética, baseada nas velocidades V inseridas no sistema de gerenciamento de voo. No entanto, a velocidade de rota...
24.01.2017 / 13:11
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O software de aviação é traduzido para o idioma nativo dos usuários desejável em relação ao inglês?

Eu quero construir um software contendo informações sobre aeronaves, como um diário de bordo. Nada relacionado com aviônicos. Eu sei que o idioma padrão no setor de aviação é o inglês, mas no caso do software on-line, os profissionais poderia...
17.12.2014 / 05:53
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O piloto em comando sempre senta no assento esquerdo?

Existem regras (por exemplo, específicas da companhia aérea) ou regulamentos (leis) que estabeleçam que o piloto no comando (PIC) deve sentar-se no assento esquerdo em aviões comerciais? Esta questão pede especificamente regras relativas ao P...
04.02.2017 / 08:52