Perguntas sobre 'aircraft-design'

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Qual é a velocidade na velocidade de uma deglutição sem carga? [fechadas]

Estou considerando a velocidade do ar de uma deglutição sem carga porque a deglutição pode representar uma oportunidade para a observação da natureza levar a um melhor projeto na aviação. Muitas tecnologias construídas por seres humanos são insp...
12.10.2015 / 15:15
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Os caças fly-by-wire da OTAN são projetados para se parecer com os F-14 Tomcats?

Pergunta relacionada: Os controles de voo fly-by-wire nos aviões fornecem sensação artificial? Icefire , por Judith e Garfield Reeves-Stevens, contém a seguinte passagem: When the engineers develop a new plane, they like to give the...
03.07.2015 / 05:03
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Novamente, onde está o ponto de pivot em pitch

No que diz respeito à questão recente sobre o ponto neutro, como sendo definido como o centro dos levantamentos da asa e da cauda, pode-se definir também um "ponto neutro" para as forças descendente CG AND down force (ascendente) da cauda. A forç...
10.10.2018 / 17:01
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O que faz com que o caça sem fio com motor duplo F / A-XX seja controlado com motores?

Existem aeronaves sem cauda operacionais, como a B-2 spirit, X-45. Parece que a estabilidade / controle de guinada em velocidade lenta é alcançada aerodinamicamente, usando os elevons divididos (B-2) ou os elevons adjacentes defletidos em direçõ...
12.10.2017 / 10:42
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Como são determinados $ V_r $ e $ V_2 $?

$ V_r $ é a velocidade no piloto que deve iniciar a rotação na decolagem e $ V_2 $ é a velocidade de subida segura. Os pilotos os determinam para cada decolagem olhando-os em uma mesa em POH, QRH ou em algum lugar. Mas alguém tinha que preenc...
15.08.2015 / 16:38
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Apesar das lições dos aviões DC-10 nos anos 70, por que a Boeing não garantiu que suas portas de carga não fracassassem até o final dos anos 80? [fechadas]

No início dos anos 70, aviões DC-10 tiveram falhas desastrosas com portas de carga. Isso provou o quão grande pode ser uma porta de carga defeituosa nos aviões. Apesar desses dois incidentes com aviões Boeing 747 nos anos 80, a Boeing não teve o...
04.08.2015 / 02:51
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É possível ter rotores contra-rotativos duplos em um girocóptero ou giroplano? Existem desvantagens que superam o aumento extra?

É possível ter rotores de passo fixo com contra-rotação dupla em um girocóptero ou giroplano? Parece-me que isso proporcionaria muito mais sustentação. Eu estou querendo saber se alguma desvantagem superaria o aumento extra?     
08.04.2017 / 18:00
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Como funcionam os sensores de pressão nos aviões?

Estou interessado especificamente nos sensores usados no B777 e no B787.     
28.11.2017 / 02:44
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Que fração de entrada de ar se torna sangrar ar em motores de avião?

Turbinas a gás normalmente sangram o ar dos últimos estágios do compressor. Parte deste ar ultrapassa a câmara de combustão e é expandida através da turbina para evitar que as lâminas fiquem muito quentes. Acredito que o ar de sangria também é us...
16.08.2017 / 12:29
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Já houve um Spitfire com injeção de combustível?

Eu não consegui encontrar um, mas ele já existiu? A adição de injeção de combustível melhoraria a eficácia de combate ou a eficiência de combustível?     
06.12.2017 / 16:28