Perguntas sobre 'aircraft-design'

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Por que o Cirrus SR-20 e o SR-22 possuem o sistema CAPS (pára-quedas)?

A Cirrus promove o pára-quedas como uma camada adicional de segurança. O pára-quedas tem um valor de marketing óbvio, mas a segurança adicional do pára-quedas é uma reviravolta nas falhas da estrutura? O CAPS não é uma opção ao comprar um Cirrus...
20.10.2015 / 20:28
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Existe alguma aplicação em que a asa crescente seja a melhor planura de asa?

Até onde sei, a única aeronave que apresenta uma asa crescente construída em números foi o Handley Page Victor. Parece que uma asa crescente oferece a possibilidade de uma aeronave subsônica / transônica alta com uma raiz de asa espessa, ma...
11.02.2015 / 03:17
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Por que as janelas do avião não estão alinhadas com seus assentos?

Em um voo recente, notei que o espaçamento das janelas do avião era diferente do dos assentos de passageiros: algumas das filas tinham uma janela diretamente alinhada com elas, mas para outras, as janelas estavam parcialmente obscurecidas pelo a...
14.07.2015 / 00:41
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Por que os trens de pouso de aviões militares e civis são geralmente tão diferentes?

Por que as aeronaves militares têm um trem de pouso mais baixo do que as civis? Tenho em mente a diferença entre um Lockheed C-130 Hercules e um Boeing ou Airbus. A primeira possibilidade que vem à mente é que uma é mais confortável do que a...
03.03.2014 / 20:34
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Como pode ser calculada a área da asa necessária para subida, dada a proporção de aspecto?

Atualmente estou trabalhando no problema 3.20 da figura acima. A fim de encontrar a taxa de subida, estou usando a fórmula Rate of Climb = (potência disponível - potência necessária) / peso. Fazendo isso, eu preciso encontrar o poder necessário...
02.11.2016 / 21:05
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Por que o 747 tem 4 motores em vez de 2?

Se o 747 pode voar com dois motores, por que ele tem quatro motores? O que é ganho adicionando mais 2 mecanismos? Voos sobre o oceano? Economia de combustível? Segurança?     
01.07.2015 / 19:07
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Por que a sustentação produzida pelas asas principais não cria um momento de inclinação?

O momento do pitch é criado pelo lift criado pelos estabilizadores horizontais pelos elevadores. Mas as asas principais também criam sustentação, por que isso não aumenta o suficiente para criar um momento de altura?     
14.02.2016 / 20:17
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Quais fabricantes de aeronaves / usinas de energia usam hardware métrico?

A grande maioria das células e propulsores usa o hardware padrão / SAE dos EUA. Quais fabricantes de motores e células usam o hardware métrico?     
09.10.2018 / 22:35
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Por que os aviões têm janelas curvas?

Por que as janelas de um avião geralmente são curvas, ou melhor, arredondadas nas bordas?     
14.06.2015 / 11:23
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Os aviões têm odômetros?

Estou curioso para saber se os aviões têm contadores de distância semelhantes aos dos carros, indicando quantos quilômetros / milhas o avião voou desde que entrou em serviço.     
06.09.2016 / 21:40