Perguntas sobre 'visual-flight-rules'

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Qual a precisão dos medidores de combustível para vôo VFR?

Todos os pilotos privados devem saber a sigla TOMATE FLAMES para a lista de equipamentos mínimos (MEL). Nessa lista, F significa Medidores de Combustível. Mas o que exatamente é exigido dos medidores de combustível? Ontem, meu avião...
27.11.2017 / 17:42
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Os pilotos da GA solicitam rotineiramente “flight following” do ATC e por quê?

Meu entendimento é que os pilotos privados podem entrar em contato com o controle de tráfego aéreo e solicitar "acompanhamento de voo", já que isso pode ajudá-los com sua consciência situacional. Além disso, no entanto, estou curioso: Este é...
27.07.2016 / 23:01
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O que constitui “condições de formação de gelo conhecidas” e quando você pode voar VFR enquanto elas existem?

Para as operações de voo conduzidas sob a norma 14 CFR parte 91 (à excepção da subparte F) no VMC, que condições constituem "condições de gelo conhecidas"? Sob quais circunstâncias (por exemplo, diferença de altitude ou ausência de umidade visív...
04.01.2016 / 17:15
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Qual é a folga necessária para a nuvem no espaço aéreo G quando há nuvens logo acima no espaço aéreo da classe E?

Esta é a minha primeira pergunta aqui e estou prestes a iniciar minha Licença de Piloto Privado (PPL). Agora estou voando no meu Flight Simulator X. Então, estou no aeroporto KDKK. Tem uma elevação de 692 MSL. Eu tenho meu relatório ATIS 2100...
05.01.2018 / 07:18
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Sob VFR, um piloto pode voar acima de uma camada de nuvens?

Fonte da imagem Frequentemente, vejo gráficos como o mostrado acima, mostrando os mínimos de remoção de nuvens VFR. Uma vez que os regs listam uma distância mínima acima das nuvens, obviamente, os voos VFR estão autorizados a sobrevoar a...
01.09.2016 / 20:23
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Existem versões para download dos gráficos canadenses VNC e VTA?

Existem versões em PDF dos gráficos canadenses VNC e VTA disponíveis para download? Eu vôo na Austrália, onde os serviços aéreos as listam em seu site, então eu esperava encontrar algo semelhante para o Canadá.     
11.06.2018 / 11:44
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Os procedimentos de aproximação e partida são baseados em pontos de referência visual? Procedimentos oficiais de VFR?

Pilotos voando VFR seguem as liberações como o "visual do shopping" ou "partida do canal leste". Estes são baseados em características da área local que são fáceis de identificar. Existem procedimentos como este oficial? Onde poderia ser enco...
03.04.2014 / 18:21
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Um voo IFR à noite no VMC conta como “condições VFR noturnas” (FAR 61.129)?

FAR 61.129 várias vezes usa a frase “condições VFR noturnas”. Isso significa estritamente vôos realizados sob VFR à noite, ou inclui voos noturnos realizados sob IFR, mas em VMC?     
28.12.2018 / 18:50
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Quais são as regras relativas aos displays Head-up (HUD), especialmente o tipo de óculos?

Quais são os regulamentos relevantes sobre o uso de displays HUD na aviação não militar? A aplicação específica em mente envolveria o fornecimento de informações aos pilotos de aeronaves de levantamento turboélice voando VFR a cerca de 100m d...
14.06.2014 / 17:01
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Como as transições da Classe B funcionam nos EUA? [fechadas]

Estou apenas pensando sobre as solicitações VFR relacionadas ao espaço aéreo de classe bravo nos EUA: A solicitação de um voo VFR está sendo feita em um bravo de classe, o mesmo que solicitar uma autorização bravo de classe? A solicitação...
03.07.2018 / 16:18