Sob VFR, um piloto pode voar acima de uma camada de nuvens?

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Frequentemente, vejo gráficos como o mostrado acima, mostrando os mínimos de remoção de nuvens VFR. Uma vez que os regs listam uma distância mínima acima das nuvens, obviamente, os voos VFR estão autorizados a sobrevoar as nuvens. No entanto, não está claro que tipo de nuvens você pode voar: apenas nuvens menores individuais, uma camada quebrada ou uma camada sólida. Nos EUA, um piloto sob VFR tem que manter uma referência visual à superfície?

    
por TomMcW 01.09.2016 / 20:23

1 resposta

Sim, é legal operar sob VFR sem qualquer referência visual à superfície. É chamado de operar VFR over-the-top , não deve ser confundido com VFR-on -top que é uma autorização IFR. Over-the-top é definido em 14 CFR 1.1 :

Over-the-top means above the layer of clouds or other obscuring phenomena forming the ceiling.

Existem algumas exceções e restrições (essa lista pode não estar completa):

  • Os pilotos recreativos devem ter referência visual à superfície ( 14 CFR 61.101 )
  • Portanto, os pilotos de esportes ( 14 CFR 61.315 )
  • Portanto, os pilotos de estudante ( 14 CFR 61,89 )
  • Se o piloto tiver uma licença privada com base no exterior, serão aplicadas todas as restrições à licença estrangeira, o que pode impedir que o VFR seja over-the-top (14 CFR 61.75 )
  • Aeronave grande, de turbina ou de propriedade fracionária deve ser equipada como para IFR ( 14 CFR 91.507 )
  • Se voar para uma companhia aérea ou outra operadora, suas OpSpecs devem permitir
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