Sim, é legal operar sob VFR sem qualquer referência visual à superfície. É chamado de operar VFR over-the-top , não deve ser confundido com VFR-on -top que é uma autorização IFR. Over-the-top é definido em 14 CFR 1.1 :
Over-the-top means above the layer of clouds or other obscuring phenomena forming the ceiling.
Existem algumas exceções e restrições (essa lista pode não estar completa):
- Os pilotos recreativos devem ter referência visual à superfície ( 14 CFR 61.101 )
- Portanto, os pilotos de esportes ( 14 CFR 61.315 )
- Portanto, os pilotos de estudante ( 14 CFR 61,89 )
- Se o piloto tiver uma licença privada com base no exterior, serão aplicadas todas as restrições à licença estrangeira, o que pode impedir que o VFR seja over-the-top (14 CFR 61.75 )
- Aeronave grande, de turbina ou de propriedade fracionária deve ser equipada como para IFR ( 14 CFR 91.507 )
- Se voar para uma companhia aérea ou outra operadora, suas OpSpecs devem permitir