Perguntas sobre 'throttle'

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Que métodos alternativos existem para controlar um avião quando as superfícies de controle de vôo falharam?

Eu vi um programa de TV uma vez sobre o vôo 123 da Japan Airlines, no qual a antepara de popa de pressão se rompeu, desabilitando o sistema hidráulico e arrancando o estabilizador vertical. Então o vôo caiu depois de algum tempo voando com oscil...
01.04.2015 / 01:21
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O que são esses discos giratórios próximos ao acelerador do Boeing P-8 Poseidon?

O vídeo de origem pode ser encontrado aqui e o GIF é de 0:21 em diante. Quais são essas duas coisas girando ao lado do acelerador?     
29.09.2016 / 23:59
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É possível que as decolagens de empuxo reduzidas sejam mais seguras que as decolagens normais?

A razão para meus argumentos aqui é (supondo que você tenha distância de pista suficiente): Que com menos empuxo, menos força também deve ser requerida para manter a aeronave como desejado, e possivelmente a aeronave deve ser mais fácil de co...
08.02.2014 / 20:09
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Os motores de foguete controláveis são menos eficientes quanto menor a configuração de energia?

Os motores de foguete controláveis são menos eficientes quanto menor a configuração de energia? Logicamente isso levaria a pressões mais baixas na câmara de combustão e, portanto, menor eficiência termodinâmica. Ou é remediado pelo design da câm...
14.06.2018 / 20:11
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Por que os aceleradores de aeronaves, como o Twin Otter, são colocados no painel superior?

Algumas aeronaves, como a DHC-6 Twin Otter, têm seus aceleradores no painel superior: Existe uma razão para que eles não estejam em um console central entre os assentos do piloto ou montados no painel como na maioria dos aviões? Parece...
05.02.2014 / 15:26
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Que configuração de acelerador é usada por um avião enquanto navega?

Como passageiro, sempre senti que o motor não é mantido no impulso de decolagem / aceleração máxima alguns (dezenas) segundos após a decolagem e, por razões óbvias, como economia de combustível, prevenção de desgaste do motor, controle de ruído...
07.11.2017 / 09:23
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Por que o acelerador deve ser movido lentamente?

Usuário 'Calphool' escreve : For example, in a real plane, if you jam the throttle forward too quickly, you can kill the engine or make it backfire. This may sound like a trivial detail, but people have died on takeoff because they never l...
25.02.2015 / 04:07
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Durante a decolagem, por que acelerar para frente e depois levantar a mão do acelerador para apertar um botão, em vez de apertar o botão e, em seguida, estrangular?

Prefácio: Os comentários afirmam que o vídeo foi invertido horizontalmente, provavelmente porque (estou adivinhando) o original pertencia a outra pessoa (usuário 'Jb380' se bem me lembro)? Às 4 min 3 segs de este vídeo , o capitão (que apa...
30.07.2014 / 18:10