Perguntas sobre 'takeoff'

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Quando a inclinação da pista é mais importante?

Com base em esta outra resposta , surgiu uma nova questão. Quando a pista de decolagem é a mais importante, na decolagem ou no pouso? Ou é igualmente importante em ambas as fases do voo?     
26.01.2015 / 16:18
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Poderia fly-by-wire proteger contra um golpe de cauda de decolagem?

Se o peso de decolagem for subestimado, a rotação será feita muito cedo e poderá resultar em um golpe de cauda. Um exemplo de tal erro é um 747-400 (F-HLOV) em 2006 (caso 8 em
14.02.2015 / 15:36
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O sistema de aterrissagem Brodie ainda está em uso em algum lugar?

O sistema Brodie era um método para decolar e pousar sem pista, por volta de 1945. A aeronave de pouso ou decolagem foi pendurada em um cabo na altura apropriada: De PhotoBucket, Duggy009 Também pode ser usado em um navio:...
12.11.2016 / 14:12
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Como você deve coordenar com o tráfego em aeroportos não-elevados?

Eu sou um piloto relativamente novo. Recentemente, voei para um aeroporto sem torre em Quebec, Canadá ( Lachute, CSE4 ). Há um limiar significativo deslocado em cada extremidade da pista. O aeroporto tem uma pista de taxiamento que vai até cerca...
12.06.2018 / 03:19
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Se os flaps são usados na decolagem, quando eles devem ser recolhidos?

Se um piloto usa um entalhe de flaps na decolagem, quando eles são recolhidos? Naquela época, o que muda (ou seja, taxa de subida, velocidade, altura)? NOTA: Eu propositadamente não especifiquei o tipo de avião.     
16.04.2015 / 01:03
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O que o cara de verde está mostrando ao piloto do F / A-18E antes do lançamento da catapulta?

Nos quadros a seguir, você pode ver um cara em verde mostrando um dispositivo parecido a um painel com números para o piloto do Super-Hornet que está prestes a ser lançado do porta-aviões USS John C. Stennis. Para que serve esse painel? Qu...
29.03.2016 / 18:34
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Como a configuração do flap afeta o limite do tailstrike?

A configuração que fornece a temperatura máxima do FLEX varia com o comprimento da pista. Em pistas curtas, o CONF 3 geralmente fornece a temperatura FLEX mais alta, e a folga da cauda no levantamento não depende da configuração. Em pistas...
22.09.2017 / 06:37
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Por que os guinchos não são usados para rebocar aviões comerciais?

Em este vídeo um planador é puxado por um guincho no chão, assim: ( Source ) Eu diria que você poderia aplicar os mesmos princípios com aviões maiores, possivelmente usando fontes de energia sustentáveis. O avião não usaria seus m...
14.01.2018 / 14:40
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Uma aeronave pode ser certificada para diferentes comprimentos de pista através da FAA com base na quantidade de carga útil que está carregando durante a decolagem?

Ao certificar uma nova aeronave através da FAA, ela certificará a CA por apenas uma distância de decolagem com base na capacidade máxima de carga útil, ou você poderá obter a certificação CA para vários comprimentos de pista com base na quantida...
26.04.2018 / 17:19
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Por que os jatos de combate não decolam verticalmente?

Eu ouvi a afirmação repetida muitas vezes que alguns caças modernos têm um empuxo instalado maior que seu peso, então, teoricamente, eles poderiam acelerar para cima. Eu nunca ouvi falar disso, no entanto. Parece útil, especialmente no convés...
01.04.2015 / 21:52