Perguntas sobre 'stall'

1
resposta

O ônibus espacial tinha um sistema de aviso de estol (como um agitador de bastão)?

Estive pensando sobre isso, mas não consigo encontrar nenhuma fonte de uma forma ou de outra: O ônibus espacial foi equipado com um agitador de vara e outro sistema de alerta de estol?     
01.06.2018 / 17:37
2
respostas

Como a relação de aspecto do estabilizador vertical afeta a velocidade de parada?

The higher aspect ratio of a vertical tail surface (higher at least when compared to the fuselage) will allow to make the tail smaller, but causes an earlier stall. -Peter Kämpf said so here Como é que a cauda vertical e, mais especific...
06.10.2015 / 17:00
1
resposta

Como podem os aviões com a mesma velocidade de estol e a relação potência-peso ter um comprimento de campo de decolagem tão diferente, uma taxa de subida, uma razão de planeio, etc?

Estou interessado em entender melhor as diferenças de desempenho entre diferentes planos que parecem semelhantes em muitos aspectos importantes, mas que diferem muito no desempenho. Por exemplo, pegue os turboélices A, B e C de motor único qu...
05.09.2016 / 01:28
1
resposta

Por que a proteção de ângulo de ataque do A330 / A340 está desativada em lei alternativa, mesmo que as palhetas AoA estejam operando normalmente?

Lendo sobre o Vôo 447 da Air France , para citar a Wikipedia (grifo nosso): ... A second consequence of the reconfiguration into alternate law was that stall protection no longer operated. Whereas in normal law, the aircraft's flight manag...
27.01.2019 / 03:02
2
respostas

Por que essa demo de proteção de stall do A320 não suporta Valpha max?

Este vídeo é sobre a proteção de alto ângulo de ataque do Airbus A320                               Em 4:54 - 5:13, por que foi arrasar? Eu sei que está tentando manter o Valpha max, mas se ele tivesse parado de seguir Valpha max, ele e...
16.06.2018 / 07:49
2
respostas

O treinamento de recuperação de stall é obrigatório para os pilotos da Airbus?

Os relatórios recentes sobre o Acidente aéreo do vôo 8501 da Air Asia menciona que o avião estava parado e que os pilotos não puderam se recuperar da baia. O Comitê Nacional de Segurança de Transporte da Indonésia aparentemente tinha isto pa...
02.12.2015 / 14:43
5
respostas

Por que um avião não pode parar a zero G?

You may be surprised to find out that an airplane can stall at any attitude if the critical angle of attack is exceeded, but it cannot stall at 0 G. Esta citação foi encontrada na edição de abril de 2014 da revista Flying , mas Parece co...
30.03.2014 / 06:57
1
resposta

É possível manter o vôo horizontal com o ângulo de ataque acima do valor crítico aumentando a velocidade?

Em este vídeo , uma barraca acontece às 1:40 ao atingir o ângulo crítico de ataque . O fluxo de ar é agora separado da parte superior da asa, resultando em maior pressão acima da parte superior da asa, eliminando assim o principal fator de sust...
04.12.2017 / 14:53
2
respostas

Como um avião de passageiros pode ter uma recuperação de baixa altitude?

Eu estava passando pelo registro do acidente aéreo e descobri que muitos deles aconteceram quando a aeronave parou em uma altitude baixa o suficiente, onde os pilotos não conseguiam velocidade suficiente para puxar para fora. Eu estava curioso p...
12.09.2015 / 02:52
2
respostas

O que acontece em uma banca durante um escorregão?

No treino de voo, somos avisados contra derrapagens de voltas , uma vez que têm um maior potencial para um empate / fiação (o exemplo clássico é o empate / rotação na base até ao final). No entanto, como o avião se comporta durante uma tenda...
14.01.2014 / 20:41