Perguntas sobre 'refueling'

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O que aconteceria se um rotor de helicópteros atingisse a sonda de reabastecimento [no ar]?

Meu primeiro palpite é que eles iriam catastroficamente falhar - mas eu também li que o Eurocopter Cougar tem pás de hélice que resistirão ao impacto de uma ronda de 20mm (eu acho que outros helicópteros militares são semelhantes). É provável...
26.06.2015 / 06:00
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Como as aeronaves que reabastecem no ar lidam com turbulência de esteira?

Muitos caças têm a capacidade de reabastecer no ar. Quando um avião se move no ar, a turbulência é gerada nas suas costas. Para reabastecer, o avião de caça deve aproximar-se do avião pai (que contém combustível). Quando o avião de caça ating...
10.11.2014 / 12:38
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As aeronaves grandes acumulam água em seus tanques?

Aeronaves grandes acumulam água em seus tanques? Se sim, como é drenado? Quantas vezes é drenado? A que taxa por hora se acumula? Se não o que foi feito para contornar o problema?     
29.12.2017 / 12:55
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Quais aeroportos possuem o maior carregamento de combustível?

Quais aeroportos consomem mais combustível para reabastecimento de aeronaves e quanto combustível eles usam? Eu pude achar que "Heathrow usa 20m litros de combustível por dia ", mas não é fácil encontrar números para outros aeroportos.     
19.11.2015 / 20:52
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Como você sabe qual combustível uma aeronave usa?

Além dos decalques no avião, como você saberia qual combustível usar em uma aeronave? Onde esta limitação é documentada? Para algumas aeronaves, essa limitação inclui algum tipo de combustível substituto para emergências? Por exemplo, ouvi di...
11.07.2017 / 09:46
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Como as embarcações de reabastecimento no ar são aterradas umas às outras?

Esta resposta menciona que antes do equipamento de reabastecimento estar conectado ao F-16 e o veículo de reabastecimento deve estar conectado entre si. Este não parece ser o caso para o reabastecimento no ar . Por que a restrição acima...
07.05.2015 / 23:33
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O Airbus A350 poderia ser convertido no papel de avião-tanque / ser usado para reabastecimento aéreo?

Como o A350 é um dos jatos mais eficientes, é possível que ele seja transformado em um tanque de combustível para reabastecimento aéreo?     
08.01.2015 / 20:05
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Se eu estiver em um plano de vôo IFR com reservas IFR apropriadas, e me for dada uma altitude menor que consuma mais combustível, o que devo fazer?

Digamos que eu esteja em um voo de longo alcance na minha altitude solicitada de FL250, e eu sou transferido para um setor muito movimentado onde o controlador me diz "Desça e mantenha o FL210, para o tráfego". No FL250, minha queima de combu...
16.01.2015 / 02:29
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Como fornecer um aeroclube com MOGAS?

Tenho notado que há pouquíssimos aeroportos que atendem a MOGAS . Se eu quisesse começar um aeroclube com um avião movido a MOGAS, mas não havia um FBO por perto que servisse a MOGAS, como eu faria isso? Vale a pena para um FBO oferecer MOG...
16.05.2015 / 17:10
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Como é seguro para a Helicopters e Ospreys reabastecer no ar?

Como helicópteros militares como o Blackhawk e o CH-53, bem como o V-22 Osprey, realizam reabastecimento em pleno ar sem (periodicamente e acidentalmente) suas pás de rotor contatando o drogue ou mangueira de combustível e causando um grande acid...
25.01.2015 / 14:34