Perguntas sobre 'motor de pistão'

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Por que enriquecer a proporção da mistura além da estequiometria fornece mais potência?

Em outras palavras, em um motor a pistão, a mistura de melhor potência é mais rica que a que produz o pico de EGT que sinaliza a combustão estequiométrica. Por que isso é fisicamente?
01.09.2018 / 00:56
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Como os motores com carburador e injeção de combustível se comparam em grandes altitudes?

Não consegui encontrar informações suficientes na internet para este tópico. O que eu encontrei pode ser parafraseado como: Carburetor means easy engine start while fuel injected means manual fuel start up and carburetors are cheaper. Então...
08.05.2019 / 19:18
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Você deve depositar tanques de combustível quando o sistema estiver abaixo de zero?

Recentemente, vi um argumento em um fórum que eu freqüentei dizendo que a soma dos tanques quando o sistema estava abaixo de zero era uma má idéia, como você não pode drenar gelo sólido do sistema de combustível e há uma chance de que o gelo atol...
21.02.2014 / 05:23
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Como é feita a ventilação do cárter no R-2800?

eu acabei de terminar R-2800: Obra-prima confiável da P&W e notei que não há menção de uma bomba para ventilação do cárter. Isso é tratado pelas bombas de limpeza de óleo?
25.05.2019 / 01:33
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Devo ter calor carbônico para aterrissar em um C152?

Há um debate sobre isso! Sou estudante, fui sozinho. Meu primeiro instrutor insiste que o calor do carboidrato apaga / FRIO na aproximação ("pronto para o uso", se necessário! E para evitar a entrada de ar não filtrado e sujo no pouso). Meu segun...
01.11.2017 / 04:08
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Causas de CHTs altos

Eu tenho um EZ longo com um Lycoming O-320 E2D. Ele teve uma revisão completa de ponta há dois anos, em junho do 2017. Todos os quatro cilindros foram recolocados e pistões e anéis foram substituídos. Desde então, a aeronave ficou em hangar no Or...
18.06.2019 / 15:29
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Por que o Diamond DA-42 e DA-62 têm um requisito mínimo de temperatura de combustível?

Nas aeronaves turbo diesel DA-42 e DA-62, existe uma limitação mínima de temperatura do combustível em que você não pode iniciar ou operar a aeronave abaixo dela. Alguém sabe por que isso é? Parece estranho, já que os próprios motores turbo a die...
27.04.2019 / 17:16
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Quais modificações são necessárias para o combustível automotivo STC?

Quais modificações reais do motor são necessárias para permitir que aeronaves de aviação geral com motores de pistão certificados executem combustível automotivo sob um Certificado de Tipo Suplementar (STC) da FAA?
01.05.2019 / 17:19