Perguntas sobre 'jet-engine'

Tags
4
respostas

Por que falhas no motor não contidas ainda ocorrem?

Um dos requisitos absolutos de uma instalação de turbina de avião (geralmente algum tipo de turbopropulsor ou turboélice) é que, no caso de uma falha destrutiva do motor, a capota do motor deve poder para conter todos e quaisquer fragmentos li...
15.11.2018 / 02:29
1
resposta

Que trade-offs uma companhia aérea faz ao selecionar um tipo de motor para sua aeronave?

Assim, entendo que na maioria dos jatos comerciais, a companhia aérea tem a opção de vários tipos de motores, como GE, P & W, etc. Minha pergunta seria por que uma companhia aérea escolheria um tipo sobre o outro. Além disso, se houver uma escolh...
19.06.2015 / 23:08
6
respostas

Por que não deixar o motor em chamas?

Estou interessado no caso do Vôo Qantas 32 e incidentes semelhantes, onde houve vazamento de combustível após um número explosão de dois motores devido à desintegração do disco da turbina. Era uma situação muito perigosa, já que os vazamentos...
16.12.2016 / 17:27
1
resposta

O que significa para N1 / N2 flutuar?

A lógica da ECU para manter N1 com fluxo de combustível segue a lógica: Idle N2------------N2 set ,N1 floats min ps3 schedule -----------N1 and N2 float Então, o que isso significa? E a flutuação aqui tem o mesmo significado da exibição f...
23.02.2018 / 15:26
1
resposta

Como o ar de sangria é usado para iniciar um motor a jato?

Sei que a maioria dos motores a jato em jatos comerciais é iniciada com ar sangrado de uma APU ou sangramento aéreo outro motor ... Mas eu não sei exatamente como o ar sangrado realmente liga o motor? O ar sangrado está sendo soprado na câm...
02.12.2016 / 19:10
2
respostas

Por que o B-52 008 da NASA tem um motor de fumar nesta fotografia?

Esta é uma fotografia do lançamento de um X-43 da NASA de propriedade e operado B-52 '008' . Parece que um motor está produzindo uma nuvem de fumaça na fotografia. Por que isso acontece? Fonte     
13.12.2016 / 15:14
3
respostas

Quais são as vantagens e desvantagens de misturar o fluxo bypass com o fluxo principal?

Muitos motores de aeronaves misturam o ar de desvio com os gases do núcleo antes de esgotar a pressão atmosférica através de um bocal de propulsão. No entanto, alguns não se misturam e têm bicos separados para o fluxo de cada um. Quais são as va...
03.03.2016 / 14:06
3
respostas

Por que as naceles do Boeing 737 são estranhas?

Por que um motor Boeing 737 NG não é completamente redondo? Parece ser plano na parte inferior e redondo na parte superior e nas laterais. As versões anteriores do Boeing 737 (100 e 200) parecem ter uma forma mais arredondada. ( Origem )  ...
22.07.2014 / 15:58
5
respostas

Um ser humano pode ser surpreendido por motores a jato de um A380?

Um ser humano pode ser surpreendido por motores a jato de um A380 em plena aceleração? Se sim, qual é o maior objeto que pode explodir e causar danos significativos? Pode explodir outro Airbus A380 estacionado e causar danos? Será que isso pode...
22.06.2017 / 16:46
1
resposta

Como os cones de exaustão afetam o desempenho dos motores de turbina?

Eu vi explicações dizendo que ele cria um fluxo uniforme de gás de escape em direção ao duto de escape, no entanto, sem o cone, não seria ainda considerado um fluxo uniforme? Além disso, uma vez que um ducto divergente é formado entre o...
13.05.2017 / 00:31