Perguntas sobre 'go-around'

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Com que frequência os voos comerciais ocorrem? [duplicado]

Eu tenho visto muitas referências aqui para um vôo por aí, e o YouTube está cheio de vídeos, mas não me lembro de já ter estado em um vôo comercial que teve um pouso abortado. Isso pode ter acontecido quando eu voei quando era criança, mas, te...
13.07.2015 / 19:17
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Quanto custa o custo?

Qual é o custo extra da aterrissagem abortada para um típico avião "grande"?     
26.09.2014 / 12:21
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Os pilotos sabem qual rumo a voar em caso de uma volta?

Se a escolha de ir ao redor é sempre uma opção para o piloto, conforme descrito em Os pilotos precisam de autorização para dar a volta? , o título é sempre bem conhecido em todos os aeroportos?     
22.07.2017 / 15:42
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É possível dar a volta no aeroporto de Lukla?

Neste aeroporto , parece que o pista final com uma parede seguida por uma montanha . Assim, os pilotos fisicamente não podem ultrapassar a pista e, se decidirem interromper a aterrissagem, a manobra circular parece incluir uma curva muito fech...
29.09.2014 / 16:22
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Quão freqüentes são o toque e o gos?

Outras questões neste site dizem que as go-arounds são aproximadamente de 1 a 3 por 1.000 desembarques. Mas em muitos deles, conforme descrito pelos passageiros, as rodas não tocam o solo. Recentemente tive um toque-e-vá (em Nuka Hiva, uma peque...
30.08.2015 / 23:29
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As liberações de alinhamento condicionais ainda serão válidas se o tráfego referenciado iniciar uma abordagem de aproximação / falha?

Suponha que você seja o capitão do Big Jet 345: Big Jet 345, behind landing Boeing 757, line up runway 27, behind Behind landing Boeing 757, line up runway 27, behind, Big Jet 345 Agora, suponha que a aterrissagem do Boeing 757 dê c...
12.12.2014 / 04:08
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Por que o diretor de vôo está com 9 graus de altura ao atingir o TOGA?

Por que o diretor de vôo está ajustado para 9 graus, quando pressiona o botão take / go-around (TOGA)? Em todos os jatos que eu vôo, este é o caso e eu ficaria curioso para saber se outros jatos definem sua atitude de inclinação para um valor di...
24.04.2017 / 04:22
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Será que múltiplos go-arounds no mesmo voo acontecem na aviação comercial?

Eu sei que go-arounds são bem raros: algo em torno de 2 por 1000 abordagens. Em aeronaves comerciais de grande porte, a taxa é provavelmente ainda menor devido à qualidade da tripulação, instrumentação, decisões conservadoras etc. Mas há inst...
23.08.2015 / 05:19
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Eu tenho que notificar o ATC se eu der uma volta quando fui liberado para um contato e sair?

Se eu fui liberado para um toque e passei na final curta ou pouco antes do touchdown, tenho que notificar o ATC? Eu ainda teria feito uma decolagem após o touchdown durante um toque e ir, então é basicamente o mesmo quando eu começo a subir a...
30.08.2016 / 16:31
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Qual é o procedimento de go-around correto em um PA-44?

Eu queria alguns conselhos sobre uma questão do tipo processual. No procedimento circular de PA-44 (Piper Seminole), ele é listado da seguinte forma: MIXTURES ............................................FULL RICH PROPELLERS ................
29.12.2018 / 02:14