Perguntas sobre 'flaps'

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Por que (algumas) aeronaves agitam em baixas velocidades com abas, slats estendidos?

Atingi algumas vezes como passageiro com o Embraer 190 (gosto muito da Embraer ) em pistas com um comprimento inferior a 2 km. Notei que o avião começou a tremer ou a vibrar bastante, reduzindo sua velocidade antes de aterrissar. Os flaps d...
30.10.2016 / 13:09
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Como os flaps são dimensionados para fornecer o delta necessário CLmax? [duplicado]

Dado um aerofólio e asa planform, qual é o processo para encontrar o tamanho do flap e deflexão necessária para dar uma certa mudança no CLmax? Os flaps são geralmente dimensionados como uma porcentagem do acorde, com 0,2 c a 0,3 c sendo a fai...
15.03.2018 / 20:10
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No ar superior, os pilotos usam flaps para gerar sustentação e desacelerar uma aeronave?

Eu sei, os flaps são usados principalmente durante a decolagem ou aterrissagem para gerar o levantamento e o arrasto simultaneamente. Eu estou querendo saber se o piloto usa flaps para gerar mais sustentação para que eles possam subir em meno...
26.02.2014 / 11:54
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Como funciona a parte específica da aba atrás de um motor de um B777?

Em várias fotos do B77, noto que as abas logo atrás dos motores nem sempre são coordenadas com os outros flaps. Nesta foto as abas são estendidas, mas não atrás do motor; foto todas as abas são estendidas. Dada a posição desta aba em particu...
30.09.2014 / 11:45
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Como você lida com uma extensão de aba assimétrica?

Como os pilotos lidam com uma extensão de retalho assimétrica? Quais são os procedimentos para este tipo de ocorrência que eu suponho serem similares em todas as aeronaves?     
30.10.2015 / 05:19
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Por que Cessna livrou-se das abas manuais em seus 172?

No clube em que eu vôo, há um Cessna 172 mais velho que tem um manual "Johnson Bar" que é usado para colocar as abas para baixo. No mais novo 152, e acredito que o resto dos aviões (eu ainda tenho que pilotá-los), os flaps são controlados por...
16.04.2014 / 23:59
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Qual é o significado dos nomes detentores de retalhos (por exemplo, 10 graus)?

Quando eu estendo meus flaps para 10 graus, o que exatamente é a medida de 10 graus? Isso está se referindo ao ângulo das próprias lâminas, o novo ângulo do acorde de asa, a mudança no novo ângulo crítico de ataque ou algo mais?     
21.01.2014 / 01:05
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Por que as abas podem desviar até 25 ° + sem travar as asas? [duplicado]

De acordo com este gráfico, os flaps simples têm seu Cl mais alto em torno de 2 e stall em cerca de 15 °. Minha pergunta é como os retalhos de avião alcançam 25 ° + de deleção quando este gragh afirma claramente que o stall está em 15 °?    ...
20.06.2018 / 21:11
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É procedimento normal abaixar os flapes em altas altitudes?

Eu estava voando em um Boeing 747-800 hoje e o piloto abriu os flaps em alta altitude. Isso causou queda acentuada por cerca de 5 segundos (causando ligeiro pânico a bordo), o piloto nivelou as abas novamente após cerca de um minuto e a aeronave...
26.01.2019 / 13:14
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Por que o Concorde não tinha abas ou slats?

É bem conhecido que o Concorde não tinha abas ou slats. A falta de dispositivos de alta elevação reduziu consideravelmente a sustentação em baixas velocidades, exigindo que o Concorde decolasse e pousasse em velocidades e ângulos de ataque maior...
06.05.2018 / 21:32