Perguntas sobre 'aircraft-systems'

Tags
2
respostas

Que soluções existem contra as bancas profundas?

Quais são as soluções contra baias profundas ? De acordo com SKYbrary : Aircraft with a T-tail design are often configured with a Stick Pusher system to help prevent the mainplane angle of attack from reaching a value that could result...
18.03.2018 / 21:16
1
resposta

Onde o ar entra na cabine de passageiros?

Depois de passar pelos pacotes e turbinas, onde o ar entra na cabine? No 737-800, por exemplo. Eu não vejo no telhado nenhuma grade para deixar o ar entrar na cabine, olhe: Fonte: Airliners.net Onde o ar entra na cabine? Segundo este...
13.03.2016 / 00:36
2
respostas

Por que o Boeing 787 usa Compressores de Cabine (CACs)?

Quais são as vantagens deste novo sistema de ar condicionado comparado com os sistemas tradicionais de purga do motor? Mais potência de saída do motor ou adaptação mais fácil ao futuro design de aeronaves?     
04.02.2018 / 04:25
1
resposta

Aproximadamente, qual porcentagem de aeronave está equipada com RNAV?

Eu esperava que alguém pudesse fornecer uma estimativa da porcentagem de aeronaves equipadas para a RNAV ( Área de Navegação ) . Estou mais interessado em aeronaves comerciais, mas também seria bom conhecer negócios e aviação geral. Isto é pa...
06.02.2015 / 14:35
1
resposta

Como funciona o sistema de alerta de terreno?

Como a voz na fase de pouso descobre a altitude da pista? Está lendo a altitude do altímetro ou o sistema totalmente separado? Qual a precisão da leitura? Onde é o ponto de referência para medição de altitude? é de trens de pouso?     
12.02.2016 / 05:00
1
resposta

Que tipo de variação de temperatura a asa sofre?

Em geral, qual é a variação de temperatura que a asa do avião comercial A380 sofre, voando a uma velocidade de 0,8 mach e como ela afeta a aeronave que não o gelo, que tipo de literatura pode ser usada para estudar os efeitos da temperatura? aero...
25.10.2017 / 13:14
1
resposta

Como funcionam os freios de discos múltiplos?

Freios a disco múltiplos usam estatores e amp; rotores para frear? Como eles funcionam? ( Fonte )     
29.01.2017 / 10:28
1
resposta

É possível 'aperfeiçoar' atuadores elétricos de controle de vôo para substituir atuadores hidráulicos existentes em aeronaves?

Leia um pouco sobre o potencial de redução de custos da substituição de atuadores de ailerons hidráulicos existentes em grandes aeronaves comerciais, como o A350 / 380, com atuadores eletro-hidráulicos / eletromecânicos. A Airbus estimou que...
05.06.2018 / 10:23
1
resposta

Existem grandes diferenças entre o Douglas Commercial 3 e o Douglas Commercial 4?

Eu sempre pensei no DC-4 como um DC-3 com dois motores adicionais e hidros um pouco melhorados. Quais são as diferenças reais entre eles?     
08.11.2017 / 05:07
1
resposta

Por que os autobrakes e os spoilers de solo não são acionados no A320 se a velocidade estiver abaixo de 72 nós?

Eu realmente não consigo entender o motivo pelo qual a Airbus colocou uma restrição de velocidade de 72 nós para a ativação de autobrakes e a implantação de spoilers no solo. Alguém poderia explicar por que isso foi imposto?     
26.07.2017 / 10:59