Perguntas sobre 'aircraft-design'

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Quanta distância eu preciso entre propulsores quadcopter para evitar problemas?

Para um determinado tamanho de hélice (digamos, 5 "), qual é a folga mínima necessária entre os hélices para garantir que eles não apenas não batam um no outro (fácil de calcular), eles também não interfiram muito um com o outro (ou seja, vórtic...
22.10.2015 / 00:26
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Será que a Gee Bee poderia voar hoje, com tão pouca visibilidade para frente?

Ao olhar para o Gee Bee : Fonte Eu me pergunto o que o piloto é realmente capaz de ver, quando estiver rolando na pista, quando estiver voando, ou tentando localizar um possível local de pouso de emergência. Parece que esta aerona...
04.12.2016 / 17:34
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Como maximizar sua relação prática de levantamento / peso em um multirrotor?

Meu amigo e eu estamos trabalhando juntos em uma competição multirrotor. Ele é um panfleto experiente e eu sou mais um cara de números (apesar de minha experiência em engenharia software , não em aviação). Nosso último desafio envolve maximi...
26.09.2016 / 11:29
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O que são placas finais? Como eles funcionam?

Winglets foram discutidos razoavelmente regularmente , mas não muito pode ser encontrado no tópico de placas finais. O que são placas finais, como elas funcionam e como elas se relacionam com winglets?     
06.04.2016 / 12:22
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se o centro de pressão se move para frente com o ângulo de ataque, então ele se move para frente do centro de gravidade também em um ângulo específico?

Considere uma aeronave onde - O centro de gravidade fica à frente do Centro de Pressão em CRUZEIRO. Agora, conforme o ângulo de ataque aumenta, CP avança, então, para um ângulo particular, ele deve se mover para frente de CG. Ness...
20.11.2018 / 05:28
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Como a Northrop Grumman propôs tornar o Global Hawk nuclear?

Depois de receber esta resposta , vi a seção energia nuclear no artigo da Wikipédia sobre o Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk: Nuclear power Sandia National Laboratories and Northrop Grumman have studied the possibility of equipping...
28.03.2018 / 07:26
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Como a espessura do aerofólio afeta se as asas se tornam transônicas antes ou depois?

Roskam (livro: Aerodinâmica e Performance de Aviões, subitem: 2.5.2 INDICADORES DE VELOCIDADE DE ALTA VELOCIDADE (COMPRESSIBLE FLOW)) afirma: "[...] Avião sem varredura e aerofólios espessos transonicam em números de Mach de vôo muito menores de...
31.03.2017 / 15:13
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Poderiam os robôs assumir os trabalhos dos pilotos e voar nos aviões - se puderem, então como? [duplicado]

Como a tecnologia está avançando, os robôs poderiam assumir o trabalho dos pilotos? Se sim, como eles poderiam conseguir isso?     
28.10.2016 / 00:35
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Um sistema wireless fly-by-wire seria prático?

Dado que a maioria das aeronaves modernas é controlada usando o sistema fly by wire, qual é a probabilidade ou as desvantagens de transmitir sem fio as instruções fly by wire do cockpit e / ou do cockpit? Os fios acrescentam peso à aeronave e, p...
15.09.2017 / 13:42
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Existem barreiras não econômicas para uma aeronave de 1.000 passageiros?

Eu sei que o número 1000 é apenas um número arbitrário que tem alguns zeros, mas existe algum obstáculo não econômico para se fazer uma aeronave de mil passageiros? Além disso, assuma as restrições de espaço por passageiro normais, por isso...
15.02.2015 / 21:10