Como a espessura do aerofólio afeta se as asas se tornam transônicas antes ou depois?

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Roskam (livro: Aerodinâmica e Performance de Aviões, subitem: 2.5.2 INDICADORES DE VELOCIDADE DE ALTA VELOCIDADE (COMPRESSIBLE FLOW)) afirma: "[...] Avião sem varredura e aerofólios espessos transonicam em números de Mach de vôo muito menores de aviões com varredura significativa e aerofólios finos. [...] " Pergunta: Como a espessura do aerofólio afeta se as asas se tornam transônicas antes ou depois?

    
por d.pensopositivo 31.03.2017 / 15:13

1 resposta

O efeito de deslocamento faz com que o fluxo em torno de um corpo espesso acelere mais em torno de um corpo equivalente, porém mais fino. O corpo mais espesso empurra o ar para o lado e em torno dele, fazendo com que o fluxo se acelere e se torne supersônico em relação ao veículo em um número Mach menor.

A varredura de asa tem um efeito similar, pois somente o componente de velocidade ortogonal será afetado pela asa e o número Mach efetivo de todos os efeitos relacionados a espessura, inclinação e ângulo de ataque é reduzido pelo cosseno da asa. ângulo de varredura. Novamente, o efeito de deslocamento será reduzido pela varredura.

    
31.03.2017 / 18:15