Já está em obras . Veículos aéreos de combate não tripulados totalmente autônomos não estão a menos de 10 anos de distância. Eu diria que as principais companhias aéreas seguirão em 10-15 anos, provavelmente começando com a eliminação do Primeiro Oficial com funções totalmente automatizadas. Sistemas semelhantes serão introduzidos e, muito provavelmente, antes das companhias aéreas em jatos corporativos.
Será combatido com unhas e dentes pelos sindicatos pilotos, mas mais cedo ou mais tarde os algoritmos que estes pilotos da IA usam tornar-se-ão cada vez mais sofisticados a ponto de haver outro incidente semelhante ao enfrentado pela US Airways 1549, onde uma IA é sob controle e toma uma decisão economizando a tripulação e os passageiros, onde 97% de todos os pilotos humanos que, quando confrontados com uma situação análoga, falharam, resultando em um acidente catastrófico. Assim, a confiança do público será reforçada nesses sistemas e a opinião pública influenciará a seu favor - mesmo exigindo que esses sistemas estejam a bordo. Tudo o que é necessário nesse ponto é que os vôos operados pela AI sejam 40% mais eficientes e 63% mais propensos a estar no horário sem interrupções de serviço devido ao clima, fadiga da tripulação etc. Nesse ponto, os primeiros voos comerciais totalmente não-tripulados serão acontecer, provavelmente depois que os jatos corporativos liderarem o caminho.Um sábio militar está prestes a acontecer à medida que os algoritmos ACM melhoram, produzindo drones super manobráveis capazes de derrotar os pilotos instrutores da Red Flag 97% do tempo e mais e mais anos de confiança construídos nos sistemas AI em tempos de paz exercícios e em conflitos, finalmente, eliminar os combatentes e bombardeiros tripulados.
Talvez os últimos vestígios de voo tripulado sejam na aviação geral e na mata remota por razões comerciais (a vingança de GA?), mas mesmo estes serão lentamente eliminados como aeronaves e infraestruturas controladas pela IA capazes de permitir pousos de campo e decolagens, mesmo nos lugares mais remotos ou difíceis, ficam online.