Claro que isso cria um momento de arremesso! Agora precisamos definir em torno de qual ponto de referência este momento deve ser medido.
Se o ponto de referência é o centro de gravidade, é igualmente tão strong quanto o momento de lançamento do elevador, apenas na direção oposta.
Se você usar o centro aerodinâmico como ponto de referência, o momento será menos strong. Se o aerofólio da asa é simétrico, o momento será realmente zero (idealmente), mas com um aerofólio curvado ainda resta um momento mensurável.
Um momento é sempre uma combinação de uma força e um braço de alavanca, medidos perpendicularmente à direção da força. Somente quando o braço de alavanca é zero, o momento desaparece. Se usarmos o centro de gravidade como ponto de referência, o peso não terá braço de alavanca e não contribuirá em nenhum momento, mas a distância entre o levantamento da asa e o centro de gravidade é grande, então este momento é grande também. p>