Perguntas sobre 'weather'

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Existe algum limite nos padrões climáticos?

Eu sei que há ventos e outros efeitos em altitudes muito altas, mas quão altas podem tempestades com raios e chuva? Resumindo, digamos que você está pilotando uma nave com o teto de um U-2, você não consegue sobrevoar qualquer tempestade?   ...
25.11.2014 / 15:24
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Um SIGMET pode durar menos do que inicialmente previsto?

Digamos que eu tenha um SIGMET que diga VALID 310800/311200 . É possível que até 1100 o SIGMET não esteja mais ativo ou seja sempre válido até o horário de término publicado?     
31.12.2018 / 11:25
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O que acontece quando um avião é atingido por um raio?

Eu sei que eles certificam aviões para queda de raios (pelo menos alguns deles de qualquer maneira), mas isso causa algum dano ao avião ou à eletrônica? Há alguma inspeção necessária se um avião for atingido por um raio?     
11.01.2014 / 07:33
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O que aconteceria com um avião voando se de repente houvesse uma tempestade de granizo do tamanho de um tijolo?

O que aconteceria com um avião voando se de repente houvesse granizo no céu? Por exemplo, gelo do tamanho de um tijolo.     
20.03.2014 / 14:56
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Qual é a definição de visibilidade vista nos relatórios meteorológicos de aviação?

Se você olhar para a Administração Nacional Oceânica e Atmosférica (NOAA) Serviço Nacional de Meteorologia (NWS) página Washington DC, Aeroporto Nacional Reagan (KDCA) , mostra observações meteorológicas de hora em hora procedentes do prese...
19.08.2014 / 20:16
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Qual é o propósito de incluir pressão e temperatura do nível do mar em um METAR?

Em um METAR como este: KGOK 161553Z AUTO 18011KT 4SM BR OVC007 07/05 A3011 RMK AO2 SLP201 T00670050 Traduzido para: Jan 16, 1553Z, Automated. Mist, Wind from 180° at 11 knots, 4 statute miles visibility, Ceiling is Overcast at 7...
16.01.2019 / 17:53
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Algum avião civil usa AESA ou PESA para radar meteorológico?

Existem radares meteorológicos em aeronaves civis que usam técnicas de matriz ativa ou passiva? Eu sei que a maioria dos radares utilizados nas aeronaves civis usam efeito doppler e as aeronaves militares mais recentes usam radares AESA.     
12.12.2018 / 23:44
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Quais são as melhores práticas para reunir informações e condições meteorológicas comprovadas?

Como estudante piloto de VFR, ainda estou desenvolvendo uma rotina de vôos pré-cross country. O tempo tem sido sem dúvida a parte mais difícil da minha informação de comprovação para digerir, já que existem tantas fontes e formatos diferentes pa...
18.08.2014 / 14:43
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As tempestades solares / geomagnéticas representam riscos reais para a aviação comercial?

Plano de fundo Tempestades / explosões solares são eventos solares que enviam partículas no espaço potencialmente perigosas na Terra. De Wikipedia : Solar flares strongly influence the local space weather in the vicinity of the Eart...
14.10.2016 / 19:09
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Onde a maior densidade de ar pode ser encontrada na Terra? [fechadas]

Eu gostaria de ver se há alguma possibilidade de testar, validar e realmente demonstrar um projeto potencial para a frenagem rápida mediada por arrasto de um avião ultraleve - possivelmente um plano solar. Na realidade, um coeficiente de arrasto...
09.08.2016 / 16:38