Perguntas sobre 'piston-engine'

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É comum que um motor frio alternativo pare em marcha lenta?

Outro dia eu liguei o motor de um PA28 e coloquei a 1200 RPM de acordo com a lista, mas o som não parecia certo - então eu tentei cada magneto e a energia caiu muito em um deles. Em seguida, puxei o acelerador para marcha lenta e o motor parou....
20.11.2017 / 09:31
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As aeronaves Red Bull Air Race usam injeção de óxido nitroso?

O Microsoft Flight Simulator X contém missões da Red Bull Air Race, nas quais o jogador pilota um Extra 300S através de uma pista de corrida e faz uso da injeção de Óxido Nitroso para o motor. Embora eu tenha ouvido falar de injeção de NO para m...
11.05.2018 / 19:02
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A potência máxima do motor alternativo Merlin 61 está na sua RPM máxima?

Olhando para a análise de estatísticas na Wikipedia aqui para os motores alternativos da série Merlin 61 usado em aviões Spitfire, notei que a potência máxima é dada em aproximadamente 3000 RPM. Mas o AirPages tem o que parece ser um manual a...
27.05.2016 / 20:22
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São necessários run-ups para aeronaves de pistão multi-motor?

São necessários ou aconselháveis run-ups em aeronaves de pistão multi-motor?     
31.05.2017 / 15:18
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O que é uma hélice biplana e quão eficiente é?

Ultraleve série II da Lazair usou adereços biplanos para absorver mais potência do motor .... então minha pergunta é o que realmente é uma hélice biplana e eles são eficientes em comparação com um adereço de quatro pás?     
28.06.2018 / 19:51
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Por que o combustível se vaporiza no carburador?

Então eu entendo que um carboidrato vaporiza o combustível e o mistura com a entrada de ar do motor. Mas a minha pergunta é qual é a explicação para o que faz com que o combustível vaporize depois de sair do bocal de combustível?     
01.07.2018 / 13:46
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Por que o motor parou ao ligar o magneto R após uma revisão?

Acabei de revisar um Lycoming O-360; está atualmente em um suporte, ou seja, não está na aeronave. Eu substituí os capacitores e as lacunas de pontos nas revistas L e R. Ajustei o E-gap e o sincronismo do motor a 25 graus de acordo com a placa d...
20.02.2018 / 19:04
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Por que os aviões de propulsão ainda são feitos?

Aviões com hélices foram inventados há muito tempo. Depois disso, os motores a jato passaram a existir. Minha pergunta é: por que ainda temos motores a hélice? As razões que posso pensar são: Eles são mais baratos; Eles não podem atingi...
28.01.2014 / 16:13
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Que mudanças são necessárias para que uma aeronave de pistão sustente o ambiente de água salgada?

Estou interessado em aeronaves de pistão-prop-era da Segunda Guerra Mundial. Quero saber que mudanças são necessárias para fazer com que a aeronave resista à corrosão da água salgada. Presumivelmente, elas são diferentes e mais caras do que as v...
14.01.2019 / 07:55
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Um pequeno UAV pode reiniciar o seu motor a meio do voo?

É possível que um pequeno VANT, por exemplo, uma pequena aeronave com motor a pistão com baixo efeito de aeração, reinicie seu motor em vôo após um corte do motor?     
03.01.2017 / 16:52