Perguntas sobre 'light-sport-aircraft'

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Uma empresa de treinamento de voo precisa fazer uma cópia da minha carteira de motorista?

Eu quero obter uma licença do Sport Pilot, mas a empresa que vai me treinar quer fazer uma cópia da minha carteira de motorista. Eu não me importo de mostrar isso, mas é necessária uma cópia?     
16.07.2017 / 02:09
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Em que condições um piloto daltônico pode pilotar uma aeronave Light Sport legalmente?

Os pilotos da Light Sport Aircraft na jurisdição da FAA precisam ter visão de cores? Os pilotos daltônicos daltônicos precisam fazer o Teste de Visão de Cor Operacional (OCVT)? Sem a exigência de um atestado médico, onde entra algum teste ou cer...
10.11.2015 / 14:50
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Atualizar uma licença do Esporte para uma licença Privada - é uma nova licença de estudante necessária para o solo de aeronaves não LSA?

Eu tenho um certificado de piloto esportivo e um médico válido de terceira classe. Estou buscando um certificado de piloto particular e recebendo treinamento em C172 e C182, embora eu também tenha acesso a um C162. Eu queria saber se posso ser c...
04.06.2016 / 17:50
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Eu mantenho uma licença de piloto de esporte e um certificado de piloto de estudante. Posso fazer meu BFR em um C-172?

FAR § 61.56. (c). (1) afirma que a cada dois anos eu devo ter Accomplished a flight review given in an aircraft for which that pilot is rated by an authorized instructor. A resposta à minha pergunta depende do significado exato da palavr...
26.07.2015 / 17:20
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Qual é o estado atual da regulamentação referente a aeronaves VTOL na categoria LSA?

Com alguns projetos de conceito em andamento, estou curioso sobre quais são os regulamentos atuais da FAA para veículos de decolagem e pouso verticais na categoria de aeronaves esportivas leves.     
04.08.2015 / 21:13
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Quão seguro é o Rotax 912 certificado versus o Continental O-200?

Estou pensando em comprar um taildragger LSA, muitos dos quais têm um motor Rotax. A Continental e a Lycoming são as principais fornecedoras de motores de aeronaves a pistão certificados e são consideradas motores seguros (para pistões!). Eu est...
22.12.2014 / 18:39
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Por que alguns aviões esportivos leves têm asas cortadas?

Aeronaves de esportes leves podem ter uma máxima velocidade no vôo nivelado no MCP de 120kts . Ouvi dizer que há algumas aeronaves esportivas leves que tiveram suas asas cortadas para ter uma velocidade de cruzeiro menor. Mas por que eles co...
24.12.2014 / 03:10
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Existe alguma aeronave LSA que possa voar IFR no IMC?

Existe alguma aeronave LSA certificada IFR? Um LSA seria o avião privado perfeito para um piloto privado classificado como instrumento. Se não, quais são os aviões mais rentáveis que são certificados IFR? Existe algo mais barato que um C172?...
10.01.2014 / 18:24