Perguntas sobre 'jet-engine'

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Por que o volume do combustor de um motor a jato é decidido pela altitude?

Eu li que o combustor volume de um motor a jato é decidido pela altitude máxima até a qual a aeronave mosca. Estou ficando confuso com isso, porque a vazão mássica máxima ocorrerá ao nível do mar, de modo que o volume do combustor deve ser dec...
05.12.2014 / 20:47
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Por que turbofans têm diferentes bicos?

O CFM 56-7BE (no 737) tem um bocal longo e estreito, o RR Trent 900 (no A380) tem um bocal mais afiado, e o CF-6 (no 767) tem uma abertura mais larga no bocal. Por que os tamanhos dos bicos variam entre os turbofans?     
15.05.2015 / 20:48
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Onde eu poderia encontrar os exemplos de FOD do C17? [fechadas]

Eu quero encontrar alguns exemplos de FOD de aviões enormes em razão do vórtice terrestre, onde devo procurar?     
22.10.2018 / 07:08
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Uma falha no motor do HondaJet é recuperável?

É possível recuperar de uma única falha de motor na altitude de cruzeiro no HondaJet e pousar a aeronave com segurança?     
29.03.2016 / 20:19
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Qual é o propósito das pás em um compressor?

Qual é o ponto de ter lâminas em um compressor. Eu ouvi na NASA que isso altera o fluxo, mas como isso ajudaria? À medida que o fluxo de um fluido aumenta, a pressão diminui e vice-versa. Os rotores aumentam a velocidade do ar e diminuem a press...
03.11.2017 / 06:34
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Quanta água é produzida no escape do jato?

Se um jato tiver uma eficiência típica de combustão, qual quantidade equivalente de água líquida será criada por galão de combustível a jato ou querosene. Uma resposta aceitável pode ser uma relação em peso ou volume com o combustível original n...
05.07.2018 / 11:33
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O que impulsiona o N1 durante o arranque de um motor a jato?

Uma típica sequência de partida do motor a jato que entendo é a seguinte: ENG Start Interruptor para o terra → Start Valve aberto → N2 aumenta → N1 aumenta → ENG Start alavanca para Inativo (quando N2 atingiu um certo número) → fluxo de combu...
17.01.2018 / 04:30
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É possível construir um motor a jato que utiliza todo o excesso de calor?

É possível construir um motor a jato que utiliza excesso de calor para propulsão ou não produz calor excessivo, portanto não há necessidade de resfriamento, que é energia desperdiçada     
11.01.2018 / 14:17
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Que tipo de motores são usados nos RNLAF KDC-10 e KC-10's?

Alguém sabe que tipo de motores são usados nos KC-10 / KDC-10 da Força Aérea da Holanda? Eu fiz alguma pesquisa e descobri que eles são motores GE CF6-50, mas o que vem depois do "50"? É um -50C2B, por exemplo? Ou um -50A?     
26.01.2018 / 07:19
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O An-225 poderia usar motores Trent 500?

Atualmente, o Antonov An-225 Mriya está sendo produzido com motores Progress D-18T, avaliados em 229 kN cada. No entanto, eu olhei para o A340 e adoro seus motores Trent 500. Mas o Trent 556, avaliado em 249-270 kN, é usado apenas no A340, e o...
20.12.2017 / 20:33